隨著暑假即將結束，學生旅客紛紛乘坐火車返校，中國鐵路武漢局集團有限公司（以下簡稱“武鐵”）開行的麻城至九江、麻城至淮濱和信陽至固始三趟“慢火車”吸引沿線居住的學生旅客乘車出行。尤其是連續27年穿行于湖北麻城至江西九江之間的6025/6026次公益“慢火車”，因站站停靠、方便乘坐，變成了沿途鄉鎮學子們的“校車”。

8月29日9點10分，6025次列車緩緩從麻城站駛出開往九江，10點11分，列車準點抵達黃州站。在當地探親的劉女士帶著兩個女兒從黃州站上車，準備返回武穴。每年寒暑假，劉女士都會帶著兩個女兒去團風的外婆家呆上一段時間，“慢火車”也成為她們首選的交通工具。

旅客在蘄春站乘坐6526次“慢火車”出行。（央廣網發 葉影 攝）

(資料圖片僅供參考)

“妹妹今年9月1日上小學，姐姐也馬上要開學了，今天要回家準備下兩個孩子開學的用品。以前車廂里只有吊頂的小電扇，到了夏天悶熱得很，去年暑假結束和女兒回武穴的時候，我發現車廂裝了空調，現在涼快多了。”劉女士作為“慢火車”的常客，對“慢火車”近年來的變化都看在眼里。

為給“慢火車”沿線的居民提供更好的出行體驗，武鐵從2022年8月起對管內三對“慢火車”的硬件進行提檔升級，全部換裝了空調，旅客乘車徹底告別了“冬天燒煤取暖、夏天風扇納涼”的時代。

乘坐“慢火車”的學生旅客。（央廣網發 葉影 攝）

“慢火車”途經的黃岡市是教育強市，其生源輻射周邊鄉鎮，不少高中生開學前，就在父母的陪同下乘坐“慢火車”前往學校，車廂里充滿了青春的氣息。當天從浠水上車的夏志海和夏靜涵是一對父女，高中三年，“慢火車”儼然成為夏靜涵的“校車”。

夏靜涵就讀于黃岡中學，今年高考取得了優異的成績，被華中科技大學錄取，開學前夕，想再去學校看望一下高中老師，感謝她們的培養和愛護。

“孩子在外地讀書真的不容易。”夏志海提起女兒就難掩驕傲神色，在他看來，這趟“慢火車”見證了女兒的求學路和奮進路，所以父女倆特地再來坐一次女兒讀書期間乘坐無數次的列車，看看窗外不曾留心的風景。

如今，“慢火車”已經深度融入大別山革命老區群眾和學子的生活中， 27年來，它一直行駛在大別山中，將革命老區的各個村落串聯起來。

“現在生活條件好了，坐‘慢火車’的旅客也比以前少了，但是隨著開學季的到來，學生流明顯多了起來，每到這個時候，就更能體會這趟車的意義。”麻城站客運主任張方亮介紹。

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