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11月16日，關(guān)于一則南寧“購房可免費(fèi)10年坐地鐵”的消息引發(fā)關(guān)注。業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，此類事件說明，當(dāng)前房地產(chǎn)市場去庫存壓力還是很大，以后各類花式營銷做法可能會不斷出現(xiàn)。

11月13日，南寧軌道地產(chǎn)集團(tuán)有限公司公眾號“南寧軌道薈”發(fā)文“10年地鐵自由……”稱，凡在11月11日-12日31日期間，成交軌道地產(chǎn)任一項(xiàng)目住宅房源的客戶，100%享受免費(fèi)坐地鐵10年的福利。

該公眾號文中稱“地鐵的造價(jià)也十分昂貴，每一輛地鐵的單價(jià)約4-5千萬，是不折不扣的千萬級‘豪車’”。軌道地產(chǎn)作為南寧軌道交通集團(tuán)全資子公司，始終踐行“每一分收入都反哺于軌道建設(shè)”的初心，在南寧五條地鐵線網(wǎng)成型之際，特別推出“10年地鐵自由！軌道地產(chǎn)邀您尊享免費(fèi)乘車權(quán)益”活動，全面開啟“軌道+經(jīng)濟(jì)圈”紅利，實(shí)現(xiàn)全民住上地鐵房。

此次營銷動作明確，對于認(rèn)購此類企業(yè)的項(xiàng)目，可以享受10年免費(fèi)坐地鐵的優(yōu)惠。若簡單推算，則可以認(rèn)為相當(dāng)于優(yōu)惠了3萬元。由于是用“免費(fèi)坐地鐵”的內(nèi)容表述的，所以會更加容易吸引購房者的關(guān)注。

需要注意的是，此類優(yōu)惠有一定的條件，即需要在11月、12月兩個(gè)月內(nèi)購房的，顯然是一種企業(yè)方面的階段性刺激政策。

對此，易居研究院智庫中心研究總監(jiān)嚴(yán)躍進(jìn)認(rèn)為，此次南寧政策體現(xiàn)了目前一些二線城市依然有較大的去庫存壓力，此類壓力勢必使得房企的項(xiàng)目去庫存也會出現(xiàn)花式的做法。從這個(gè)角度看，其和此前的小麥換房、鼓勵公務(wù)員購房等內(nèi)容是有相似性的。

通過此類免費(fèi)乘地鐵的做法，實(shí)際上就是給予購房者優(yōu)惠的導(dǎo)向，是營銷創(chuàng)新的體現(xiàn)，也說明類似企業(yè)項(xiàng)目銷售很困難。這和南寧市場壓力較大的情況有關(guān)，說明近期市場改善情況是不好的。

嚴(yán)躍進(jìn)認(rèn)為，由于涉及到地鐵免費(fèi)乘坐的內(nèi)容，嚴(yán)格來說，此類規(guī)定是有不妥的。地鐵乘坐政策和交通政策有關(guān)系，和住房政策關(guān)系少，類似通過購房而改變交通規(guī)則，從法律上說有缺陷。而且，如果后續(xù)地鐵價(jià)格變化或地鐵有其他計(jì)價(jià)的政策，也很有可能和此類承諾的優(yōu)惠政策有沖突，或引起一些糾紛。所以，類似營銷做法需要謹(jǐn)慎推進(jìn)。

據(jù)悉，今年以來，南寧樓市已經(jīng)降低了房貸利率，限購越來越松，大學(xué)生也可以直接買房，且買房還有補(bǔ)助……給了那么多的政策，但是南寧房價(jià)還是沒能反彈。目前，南寧平均房價(jià)已經(jīng)跌至1萬出頭，新房、二手房普遍下跌，跌幅約在10%左右。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，從后期的情況來看，南寧的樓市還有下跌的空間。

校對：王蔚

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