作為一年中最重要的電商購物節(jié)之一，618一直是各大電商平臺和品牌爭奪用戶關(guān)注的重要時(shí)刻。618不僅日常生活用品在打折，輪胎也在打折。

有車主感嘆：“北京的車主有福了，途虎今年618的活動簡直殺瘋了。”

(資料圖片僅供參考)

在今年的"6.18全民養(yǎng)車季"期間，途虎養(yǎng)車推出一大波優(yōu)惠促銷活動，尤其是針對北京車主的各種優(yōu)惠，實(shí)現(xiàn)"全網(wǎng)真低價(jià)"，省去北京車主比價(jià)的時(shí)間和精力，真正解決了消費(fèi)者在購物時(shí)"買貴了"的困擾。

618北京人換輪胎都去途虎：大牌云集，買一送一，全網(wǎng)真低價(jià)

途虎養(yǎng)車在今年的"6.18全民養(yǎng)車季"期間推出了北京專屬輪胎活動。即日起至2023年6月30日，北京車主將享受到途虎養(yǎng)車的多項(xiàng)福利，包括“輪胎買一送一”和“買輪胎送保養(yǎng)券，買多少送多少，1500封頂”等優(yōu)惠活動。

據(jù)了解，此次途虎北京專屬輪胎活動，幾乎實(shí)現(xiàn)了大牌產(chǎn)品全覆蓋，比如馬牌、鄧祿普、國特異、優(yōu)科豪馬等。

據(jù)行業(yè)人士透露，途虎的輪胎之所以能做到全網(wǎng)真低價(jià)，因?yàn)橥净⒈旧碓谳喬ナ袌鍪穷I(lǐng)先的銷售渠道的緣故，采購價(jià)非常低，而且價(jià)格也透明。“很多車主都將常規(guī)保養(yǎng)、換胎等，交給了它，既能省心，也能真省錢。”

途虎養(yǎng)車這次的活動力度對消費(fèi)者非常有吸引力。據(jù)了解，當(dāng)前北京地區(qū)，途虎養(yǎng)車線上線下已經(jīng)擠滿了預(yù)約下單的客戶。618北京人都來途虎換輪胎了，成為途虎養(yǎng)車實(shí)力的最佳證明。

據(jù)介紹，途虎養(yǎng)車已陸續(xù)與德國馬牌輪胎、鄧祿普、倍耐力、固特異、普利司通、佳通、韓泰等多家知名輪胎品牌商建立戰(zhàn)略合作，實(shí)現(xiàn)正品直供。

據(jù)了解，途虎養(yǎng)車將一如既往地為廣大消費(fèi)者提供產(chǎn)品保障，用戶下單購買輪胎產(chǎn)品后，不僅可以免費(fèi)在線下門店安裝，同時(shí)還可以免費(fèi)獲贈輪胎保障。具體而言，購買輪胎后的三年內(nèi)如發(fā)生輪胎鼓包等現(xiàn)象，車主最高可獲賠付可達(dá)80%。

汽車維保不只是購買一件產(chǎn)品那么簡單，更是“產(chǎn)品+服務(wù)”的組合模式，在產(chǎn)品有保障的基礎(chǔ)上，服務(wù)直接決定著車主的消費(fèi)體驗(yàn)和維保質(zhì)量。

一位北京車主對途虎養(yǎng)車“線上下單，線下服務(wù)”的一體化服務(wù)非常認(rèn)可：“途虎線上線下一體化的服務(wù)體驗(yàn)很到位，不僅便宜還放心！”

途虎為了做好服務(wù)、打動客戶，超出客戶預(yù)期，從布局工場店開始，堅(jiān)持以用戶為中心，從流程化、系統(tǒng)化何模塊化等幾個(gè)部分打造標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)流程。

一位北京的工場店長表示，每個(gè)崗位都有作業(yè)指導(dǎo)書，細(xì)致到每個(gè)動作。以換輪胎為例，途虎在門店培訓(xùn)過程當(dāng)中，會把換輪胎分為標(biāo)準(zhǔn)化的多個(gè)步驟。比如，換胎時(shí)是否需要更換氣門嘴，拆卸時(shí)是否使用扭力扳手，做出具體的細(xì)節(jié)明確，以此規(guī)范技師的操作。

盈利能力持續(xù)提升，以客戶為中心模式得到驗(yàn)證

途虎養(yǎng)車的成功不僅源于產(chǎn)品與服務(wù)的優(yōu)勢，更體現(xiàn)在以客戶為中心的商業(yè)模式和對市場的精準(zhǔn)洞察。這種模式使其盈利能力持續(xù)提升，并形成了良性循環(huán)。

根據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，途虎養(yǎng)車在2022年實(shí)現(xiàn)全年收入再度突破百億關(guān)口，達(dá)到115.5億元，成為汽車后市場中唯一一家年?duì)I收超過百億的汽車服務(wù)連鎖企業(yè)。

同時(shí)，途虎養(yǎng)車的毛利率逐年提高。據(jù)招股書，途虎養(yǎng)車的毛利由2021年的18.7億元增加至2022年的22.7億元，毛利率由16%上升至19.7%，增幅明顯。其中，保養(yǎng)業(yè)務(wù)銷售占比逐年提升，輪胎及底盤零部件毛利率逐年上升。

要讓利消費(fèi)者，更要穩(wěn)健發(fā)展。在招股書的財(cái)務(wù)報(bào)表中，途虎養(yǎng)車在廣告及推廣相關(guān)開支這一個(gè)科目，按照與收入的比例來看，占比穩(wěn)定。在各種平臺燒錢換流量、獲客成本愈來愈高的當(dāng)下，途虎養(yǎng)車卻一直保持著穩(wěn)健、以用戶運(yùn)營為中心的業(yè)務(wù)發(fā)展模式。

截至2022年底，途虎養(yǎng)車在全國范圍內(nèi)已經(jīng)擁有超過4600家工場店，注冊用戶數(shù)接近一億人。這使途虎成為中國最大的汽車服務(wù)門店網(wǎng)絡(luò)，也是中國最大的獨(dú)立汽車服務(wù)平臺。途虎養(yǎng)車通過廣泛的門店布局和龐大的用戶群體，確保了他們在市場中的廣泛影響力和市場份額的穩(wěn)定增長。

率先布局新能源業(yè)務(wù)，“油電兼修”領(lǐng)跑行業(yè)

除了在燃油車時(shí)代積累了大量經(jīng)驗(yàn)，途虎在新能源售后業(yè)務(wù)上也走得很快。

憑借高密度的門店覆蓋率以及標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)體系，以途虎養(yǎng)車為代表的獨(dú)立第三方汽車服務(wù)企業(yè)已經(jīng)搭建起一套高密度高標(biāo)準(zhǔn)化的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，可以復(fù)用于新能源汽車售后領(lǐng)域。

目前，途虎養(yǎng)車已與新能源汽車產(chǎn)業(yè)上下游展開協(xié)同聯(lián)動。

在主機(jī)廠方面，途虎養(yǎng)車加速融入主機(jī)廠體系，與零跑和極狐等多家達(dá)成戰(zhàn)略合作，越來越多工場店實(shí)現(xiàn)“油電兼修”。

在動力電池方面，途虎養(yǎng)車已經(jīng)與億緯鋰能和蜂巢等多家動力電池供應(yīng)商達(dá)成長期穩(wěn)定合作關(guān)系，上線動力電池檢測和專修等業(yè)務(wù)。截至去年年底，途虎養(yǎng)車已在全國300多座城市實(shí)際展開動力電池檢測及專修服務(wù)。

在充電樁維修方面，途虎養(yǎng)車推出充電樁維保解決方案，與特來電等頭部充電樁運(yùn)營商達(dá)成戰(zhàn)略合作，構(gòu)建充電樁售后全流程服務(wù)體系。

除此之外，途虎養(yǎng)車圍繞新能源汽車服務(wù)的精益合作還有很多。比如，與全球知名輪胎品牌德國馬牌、倍耐力、鄧祿普等達(dá)成戰(zhàn)略合作，共同發(fā)力電動汽車EV專用輪胎的技術(shù)創(chuàng)新；與全球?yàn)V清行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者曼胡默爾達(dá)成戰(zhàn)略合作，雙方正在積極開發(fā)“金標(biāo)”系列的新能源產(chǎn)品。

而作為汽車后市場企業(yè)的代表，途虎養(yǎng)車還多次參與新能源行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定。比如，去年12月，途虎養(yǎng)車作為代表參與《電動乘用車售后服務(wù)規(guī)范》的制定；再如，今年4月，途虎養(yǎng)車作為代表參與《在用新能源乘用車安全檢驗(yàn)規(guī)范》的制定。

總體來看，在汽車后市場途虎養(yǎng)車已率先布局新能源，并采取雙管齊下的方式，兼顧了當(dāng)下的市場表現(xiàn)和未來的發(fā)展趨勢。這種布局也讓工場店經(jīng)營始終呈現(xiàn)平穩(wěn)向上的態(tài)勢。

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