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根據最新消息，比亞迪元plus(圖片|配置|詢價)冠軍版即將正式亮相，這款車與之前老款的冠軍版無論是外觀還是配置都非常相似。主要的變動集中外觀與內飾的顏色方面。而在價格方面，據說會有一定的驚喜，畢竟比亞迪元系列主打的就是性價比。

元PLUS最低售價：13.40萬起最高降價：0.58萬圖片參數配置詢底價懂車分3.78懂車實測空間·性能等車友圈12萬車友熱議二手車10.68萬起 | 86輛

先說一下外觀方面，新車的整體造型與老款并不會有特別大的改變，無論是前臉還是側邊，幾乎分辨不出來有什么區別。最大的區別就是配色，新款給我們提供了新的配色，增加了藍色以及紫色。這兩款顏色放在緊湊的車身上，一定會顯得比較時尚，也會吸引許多女性的顧客。然而據說這兩種顏色可能并不是免費，消費者或許需要2000元來進行選裝，好在價格并不昂貴。

內飾方面，新車與老款的整體設計語言是幾乎一致的，新車增加了一種米色的內飾配色，這種顏色雖然不是很耐臟，但是卻能夠提供一種比較清新典雅的氛圍，相信這種小清新色彩也會吸引到許多消費者。但是即使顏色提升了格調，整體的內飾設計還是不耐看，老款的元PLUS就被許多消費者吐槽“內飾一看就不想開了”。

再說一下配置方面，這款車應該會加入前排的座椅加熱（或許有通風）以及3D全景透明影像。對于這一款主打性價比的小車來說，能夠擁有3D全景透明影像屬實比較意外。對于一些新手司機來說，倒車無疑是一個難題。元plus冠軍版雖然車身不大，倒車難度也不高，但是輔以3D全景透明影像，日常就能夠更加直觀了解路面狀況，盡可能減少碰擦的風險。

至于動力部分，新車并不會較老款有什么變化，仍然會使用單電機，并且能提供最大204匹的馬力。雖然動力不是元plus冠軍版的特色，但是續航卻是可圈可點。根據相關消息顯示，這款車的純電續航里程最高可以達到510公里，無論是日常代步還是短途旅游都是沒問題的。新車雖然并不是主打性能，但百公里加速僅僅為7.3秒，日常超個車什么的還是沒什么壓力的。

元PLUS最低售價：13.40萬起最高降價：0.58萬圖片參數配置詢底價懂車分3.78懂車實測空間·性能等車友圈12萬車友熱議二手車10.68萬起 | 86輛

我認為， 2023年即將進入第四季度，許多廠商也開始發力，想要在2023年收個好尾。對于比亞迪這樣的大廠來說更是如此。新款比亞迪元plus冠軍版的發布也是為了促進銷量。在增加顏色選配的同時降低價格，不失為一個比較好的策略。

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