為切實滿足人民群眾停車需求，緩解城區(qū)停車難問題，池州市千方百計挖掘可利用資源，傾力為市民解決停車需求，不斷增強人民群眾的獲得感和幸福感。

【資料圖】

提前完成年度目標任務。2022年目標任務是新增城市停車泊位1.2萬個以上，其中公共停車泊位1750個。截至目前，城區(qū)新建住宅小區(qū)停車泊位配建新增停車位10350個，結(jié)合老舊小區(qū)改造、市政基礎設施配建及路內(nèi)劃線，新增公共停車位2996個，共累計完成泊位13346個，完成任務數(shù)1.2萬個的111.2%，其中公共停完成任務數(shù)1750個的171.2%。

完成方案和規(guī)劃編制。發(fā)改委已于8月5日牽頭出臺了《加快推進全市新能源汽車充換電基礎設施建設工作方案》(試行)，市規(guī)劃委員會于9月1日審議通過了《池州市中心城區(qū)停車設施專項規(guī)劃(2022-2035)》。

開展實施交通優(yōu)化。結(jié)合交警、城管日常管理反饋，對城區(qū)45處交通節(jié)點、32條道路、34個交叉路口，通過增加行車道、實施機非隔離等措施，優(yōu)化通行條件。同時，為方便群眾出行，在城區(qū)15個主要路口，完成建設遮陽(雨)棚50個。

補齊完善配套設施。住宅配建新增的10350個停車位充電設施已按100%要求預留安裝條件，新增的2996個公共停車位，已按不低于20%的要求，對充電設施安裝條件進行了預留，預留車位約724個，預留比例約為24.16%。

在談到目前城區(qū)便民停車工作存在問題時，市住房城鄉(xiāng)建設局負責同志表示，停車供需還有待完善優(yōu)化。他舉例說，白天中心城區(qū)商超、醫(yī)院等人員密集場所周邊“停車難”(含非機動車)問題凸顯，在上班上學、下班放學等車流量較大時段，局部路段出現(xiàn)交通堵塞，居民住宅小區(qū)內(nèi)部及周邊停車位在白天供應相對寬松，而夜間特別是入住率高的小區(qū)及周邊配建停車場一“位”難求，商業(yè)街區(qū)、機關企事業(yè)單位等停車場車位供應則極為寬松，交通通行及錯時開放有待進一步完善優(yōu)化。

在談到下一步工作安排時，這位負責同志表示，市住房城鄉(xiāng)建設局將重點抓好以下工作：

持續(xù)統(tǒng)籌推進建設。持續(xù)做好推進新配建、改擴建、盤存量及路內(nèi)劃線新增停車位工作，并按要求配套完成充電設施建設。按照市規(guī)劃委員會第5次會議要求，會商貴池區(qū)政府、市發(fā)改委、市建投集團、市城市管理行政執(zhí)法局等職能部門共同研究采用市場化運作模式統(tǒng)籌推進停車場建設工作。

強化項目謀劃爭取。根據(jù)《池州市中心城區(qū)停車設施專項規(guī)劃(2022-2035)》，謀劃公共停車場項目，積極爭取資金補助和政策支持。同步做好2023年度城區(qū)便民停車建設任務分解安排，計劃新增城市停車泊位1.3萬個以上，其中公共停車泊位1750個。

聚焦解決重點難點。重點圍繞老城區(qū)停車問題，持續(xù)開展“停車難、行車難”問題整治，突出學校、醫(yī)院、菜市場等場所，會同自然規(guī)劃、公安交警、城市管理部門，充分利用存量土地資源，最大可能增加停車位。同時動態(tài)清理對交通流影響較大路段的路內(nèi)停車泊位，并對昭明大道三中門前、陵陽大道、萬羅山路、齊山大道與青通路交口、翠微路與虎泉路交口等20余處路段交通組織實施優(yōu)化，確保通行順暢。

來源：池州市住房城鄉(xiāng)建設局

關鍵詞： 城鄉(xiāng)建設局 目標任務 規(guī)劃委員會