為切實滿足人民群眾停車需求，緩解城區停車難問題，池州市千方百計挖掘可利用資源，傾力為市民解決停車需求，不斷增強人民群眾的獲得感和幸福感。

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提前完成年度目標任務。2022年目標任務是新增城市停車泊位1.2萬個以上，其中公共停車泊位1750個。截至目前，城區新建住宅小區停車泊位配建新增停車位10350個，結合老舊小區改造、市政基礎設施配建及路內劃線，新增公共停車位2996個，共累計完成泊位13346個，完成任務數1.2萬個的111.2%，其中公共停完成任務數1750個的171.2%。

完成方案和規劃編制。發改委已于8月5日牽頭出臺了《加快推進全市新能源汽車充換電基礎設施建設工作方案》(試行)，市規劃委員會于9月1日審議通過了《池州市中心城區停車設施專項規劃(2022-2035)》。

開展實施交通優化。結合交警、城管日常管理反饋，對城區45處交通節點、32條道路、34個交叉路口，通過增加行車道、實施機非隔離等措施，優化通行條件。同時，為方便群眾出行，在城區15個主要路口，完成建設遮陽(雨)棚50個。

補齊完善配套設施。住宅配建新增的10350個停車位充電設施已按100%要求預留安裝條件，新增的2996個公共停車位，已按不低于20%的要求，對充電設施安裝條件進行了預留，預留車位約724個，預留比例約為24.16%。

在談到目前城區便民停車工作存在問題時，市住房城鄉建設局負責同志表示，停車供需還有待完善優化。他舉例說，白天中心城區商超、醫院等人員密集場所周邊“停車難”(含非機動車)問題凸顯，在上班上學、下班放學等車流量較大時段，局部路段出現交通堵塞，居民住宅小區內部及周邊停車位在白天供應相對寬松，而夜間特別是入住率高的小區及周邊配建停車場一“位”難求，商業街區、機關企事業單位等停車場車位供應則極為寬松，交通通行及錯時開放有待進一步完善優化。

在談到下一步工作安排時，這位負責同志表示，市住房城鄉建設局將重點抓好以下工作：

持續統籌推進建設。持續做好推進新配建、改擴建、盤存量及路內劃線新增停車位工作，并按要求配套完成充電設施建設。按照市規劃委員會第5次會議要求，會商貴池區政府、市發改委、市建投集團、市城市管理行政執法局等職能部門共同研究采用市場化運作模式統籌推進停車場建設工作。

強化項目謀劃爭取。根據《池州市中心城區停車設施專項規劃(2022-2035)》，謀劃公共停車場項目，積極爭取資金補助和政策支持。同步做好2023年度城區便民停車建設任務分解安排，計劃新增城市停車泊位1.3萬個以上，其中公共停車泊位1750個。

聚焦解決重點難點。重點圍繞老城區停車問題，持續開展“停車難、行車難”問題整治，突出學校、醫院、菜市場等場所，會同自然規劃、公安交警、城市管理部門，充分利用存量土地資源，最大可能增加停車位。同時動態清理對交通流影響較大路段的路內停車泊位，并對昭明大道三中門前、陵陽大道、萬羅山路、齊山大道與青通路交口、翠微路與虎泉路交口等20余處路段交通組織實施優化，確保通行順暢。

來源：池州市住房城鄉建設局

關鍵詞： 城鄉建設局 目標任務 規劃委員會