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近日，特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克試駕了量產(chǎn)候選版的特斯拉電動皮卡Cybertruck。同時，一封馬斯克發(fā)出的郵件也被泄露。郵件內(nèi)容顯示，馬斯克表示，由于Cybertruck的設(shè)計特性，車身由明亮的金屬制成，大多都是直邊，因此任何尺寸的變化都會顯得很麻煩。所有的零件，無論是內(nèi)部研發(fā)還是來自供應(yīng)商的，都需要按照10微米以下的精度進行設(shè)計和制造。這意味著所有的零件尺寸必須以毫米為單位，需要精確到小數(shù)點后第三位，公差需要以個位數(shù)微米為單位指定。馬斯克表示，如果成本非常低的樂高和可樂罐能做到這一點，特斯拉也能做到。特斯拉Cybertruck原定于2021年量產(chǎn)并開始交付，但因為一些原因一直推遲，至今仍未開始交付。據(jù)悉，Cybertruck可能最早會在今年9月底被交付到特斯拉內(nèi)部人員的手上。目前，這款車型的預(yù)訂量已達到196萬2941輛，其中8.1%的預(yù)訂訂單是單電機版，44%的預(yù)訂訂單是雙電機，39.1%是三電機，8.8%是四電機。根據(jù)該車的售價來計算，這接近兩百萬份訂單將會為特斯拉帶來1485.6億美元（約合人民幣10836.4億元人民幣）的收入。
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