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卡羅拉作為國內比較暢銷的緊湊級轎車之一，在國內一直有著較為不錯的人氣。不過隨著能源結構的變化加速，卡羅拉在市場中也呈現一定的頹勢。或許豐田已經感受到了這股氣息，日前，也推出了新款的卡羅拉，售價區間在11.68-15.58萬元。大家對這個價格還滿意嗎？

新車變化最大的地方便是混動系統，雙擎版車型將會搭載豐田第五代THS混動系統，該系統繼續由1.8L自然吸氣發動機和電機組成，綜合油耗可達4.06L/100km。此外，第五代THS混動系統還將鎳氫電池換成了三元鋰電池，電池有所輕量化趨勢。此外，該車依舊提供1.2T及1.5L燃油版本。

外觀方面的變化并不大，前格柵還是采用了下置布局，梯形樣式的設計，尺寸也比較大，上方為燈組與車標，車標被兩邊的鍍鉻裝飾條連接在燈組中間，上下兩層的設計使前臉的視覺效果稍顯厚重一些。格柵兩邊還設計有C字型裝飾區，該設計可為前臉提供較為不錯的運動氛圍。

新車車身和尾部的造型也沒有出現太多的變化，還是采用了比較傳統的造型設計，而且C柱與車頂形成一定夾角，這種設計在早期的車型中比較常見，車尾也配備了比較普通的尾燈組，辨識效果中規中矩。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4635/1780/1435（1455）mm，軸距為2700mm。

車內部分變化比較明顯的是中控屏，該屏幕從8英寸升級為10.25英寸，同時入門級車型的儀表盤尺寸也升級為7英寸，高配車型將會搭載12.3英寸的全液晶儀表盤。不過精英版車型的揚聲器則削減掉2個，新車揚聲器數據為4個。此外，新車將會配備豐田TSS 3.0智行套裝，可提供更多的輔助駕駛功能。但膝部氣囊和坐墊式氣囊被取消，同時1.5L版本后懸架從獨懸被更換為扭力梁式非獨立懸架。總體來說新車在配置方面基本呈現出1換1模式。

空間方面，身高180cm的男性坐在現款車型前排時，頭部留出了4指余量。再來到后排這里看一下，頭部空間還有3指，腿部為1拳2指。雖然空間表現并未呈現過于緊湊的狀態，但也并不寬裕。不過，新款車型在換裝新電池之后，后備廂空間會有所提升，后排空間是否也會隨之優化還有待驗證。

總體來講，新車的變化并不大，主要是混動系統有所變化。另外，雖然新車部分配置有所提升，但其它方面的配置也有一定縮水。對于1換1式配置更新，你認為新款卡羅拉是否能被消費者所接受？

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