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近日，在2023年成都車展上，剛剛在工信部完成申報的林肯Z油電混動版本正式亮相，新車的外觀設計方面有著小幅度的差異，當然最主要的是換裝了全新的油電混動總成。

在外觀方面，新車的前臉部分首先最為醒目的是藍光的林肯車標，這一點做法與豐田，本田等品牌相似，彰顯了特殊的身份，大嘴中網也采用了點陣式的銀色細節作為填充，顯得更具辨識度。而前保險杠部分則有著扁平的下格柵，左右兩側引出了車身同色的霧燈區進氣道，與燃油版本略有差異，整體顯得更具未來感。在車身側面和車尾部分，新車則當然與燃油版本基本一致，標志性的大溜背轎跑式線條，隱藏式A柱設計，獨特的與裝飾條融為一體的前門把手等細節，加上動感的腰線，大尺寸輪轂等元素，顯得相當的時尚，也是整車最迷人的角度。

在車尾部分，貫穿式的尾燈依舊有著突出的立體感造型，尾箱蓋末端加入了翹起的小鴨尾，而后保險杠部分則采用了更為簡潔的黑色裝飾，與車頭的風格形成對應。在內飾方面，雖然官方沒有直接發布，不過也不會和燃油版本有太過明顯區別，依舊采用了標志性的貫穿式懸浮式大尺寸液晶屏設計理念，加上招牌的有豐富可調節選項的座椅，精致的按鍵換擋，獨特的兩幅方向盤等細節，顯示出美系豪華車型。

在重要的動力方面，根據此前的申報信息，新車將搭載全新的2.0T油電混動總成，最大功率294馬力的2.0T發動機為基礎，配電動機組成油電混動系統，與之匹配的是來自比亞迪的三元鋰電池組，看起來有著不錯的參數表現，但關鍵問題在于其實價格可能并不便宜，因為就在同時，航海家油電混動版本已經正式上市，起售就與燃油版頂配相差無幾，那么以此推算屆時林肯Z混動版的起售價格也可能會超30萬元，性價比方面比較尷尬，未來的表現我們只能拭目以待。

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