潮新聞客戶端 編輯 范國飛

2023成都車展“智電”唱主角

【資料圖】

作為今年下半年國內首個A類車展，2023成都車展于8月25日開幕。成都車展參展車型61款，新車型過半，多達38款；傳統燃油車型19款，新能源車型41款，其中純電車型比重最高。SUV車型占比超50%，主要集中在A級至C級SUV細分市場。

網友熱評： 現在車展上新能源車成了當仁不讓的主角，銷售滲透率會越來越高。

馬斯克警告：傳統汽車制造商將迎來他們的“柯達時刻”

8月23日消息，特斯拉公司CEO埃隆·馬斯克警告稱，傳統汽車制造商即將迎來他們的“柯達時刻”，如果他們不能加快向電動汽車轉型的步伐。就像曾經的膠片行業巨頭柯達一樣，因為趕不上數字時代的潮流而被淘汰。

網友熱評： 說“柯達時刻”可能為時過早，不過轉型快的車企確實越賣越好了。

小鵬智駕負責人吳新宙確認將離職加入英偉達

8月24日，小鵬汽車CEO何小鵬在微博曬出與小鵬汽車自動駕駛副總裁吳新宙和英偉達CEO黃仁勛的合照，并稱與英偉達“更深入的合作也即將開始”。隨后，吳新宙轉發這一微博，并確認將離職加入英偉達。

網友熱評： 感覺吳新宙只是從甲方跳到了乙方，小鵬跟英偉達的合作會更加緊密吧。

消息稱小米已獲得電動汽車生產資質

8月23日，有消息稱，小米公司已獲得中國國家規劃部門批準生產電動汽車 (EV)。上述報道稱，負責監管中國汽車行業新投資和產能的國家發展和改革委員會，本月早些時候已批準總部位于北京的小米公司生產電動汽車。截至發稿小米暫未置評。

網友熱評： 雷軍押上人生全部聲譽的小米汽車順利拿到資質后，離量產也不遠了。9.99萬元起？

特斯拉新款Model 3預計9月底量產

多位知情人士介紹，特斯拉新款Model 3將于9月底開始集中交付。而為了保證產能供應，原先已經停擺的上海工廠電池1期產線，也計劃于9月重新恢復生產。“目前部分產線人員在陸續回崗，也有流失掉的，尚不清楚最終恢復到多少。”消息人士透露。

網友熱評： Model 3新款的消息已經傳了很久了，特斯拉也不斷降價，就看今年誰能開上新車了。

北京現代又一座工廠掛牌出售 轉讓底價打五折

北京產權交易所網站信息顯示，重慶市江北區魚嘴鎮現代大道18號土地使用權、地上建（構）筑物及相關設備等資產進行轉讓，轉讓底價為36.84億元。而根據此前發布的信息，北京現代重慶工廠總投資額為77億元，此次掛牌轉讓底價相當于打了五折。

網友熱評： 北京現代當年在國內年銷量超過100萬輛，沒抓住電動車的風口，只能轉賣工廠，不禁讓人唏噓。

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