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奧拉齊奧·皮耶羅齊（Orazio?Pierozzi），1884年12月8日意大利王國托斯卡納大區佩薩河谷圣卡夏諾—1919年3月18日意大利王國威尼斯朱利亞大區的里雅斯特，一戰意大利海軍航空兵王牌飛行員，戰績7

出生于意大利中部佛羅倫薩附近的一個小鎮里。他的父親是一名醫生，曾作為朱塞佩·馬利亞·加里波第（Giuseppe Maria Garibaldi）將軍的好友參加了意大利統一運動。1908年11月8日，進入意大利海軍學院就讀。作為一名海軍軍官，皮耶羅齊跟隨軍艦游歷了世界各地，在他到訪美國的時候，他得知了萊特兄弟發明飛機的事情，這讓他對飛行產生了興趣。

1915年5月23日，意大利對奧匈帝國宣戰，意大利加入第二次世界大戰。1916年6月15日，已經在水面艦艇部隊服役多年的皮耶羅齊轉入了意大利海軍航空兵部隊，接受飛行訓練。1916年10月14日，獲得飛行執照。1916年10月17日，被調往布林迪西海軍航空站（Staz?Brindisi），擔任指揮官，駕駛馬基水上飛機（Macchi?）。1917年4月，執行了對奧匈帝國控制的亞得里亞海海岸岸防炮陣地的偵察測繪任務，并引導意大利海軍炮擊摧毀了數處奧匈帝國岸炮陣地。1917年5月15日，在亞得里亞海里擊落了1架奧匈帝國洛納K型水上飛機（Lohner?K），但因為發生在遠海地區，并沒有得到官方確認。在空戰中，皮耶羅齊的座機被擊傷，上機翼脫落，他堅持駕駛只剩下一層機翼的飛機飛行了數小時回到了意大利海岸。1917年6月7日，擊落了1架奧匈帝國洛納K型水上飛機，取得了第一個戰績。1917年6月17日，被授予銀質英勇獎章。1917年7月1日，被授予第二枚銀質英勇獎章。1917年9月2日，被授予第三枚銀質英勇獎章。1917年12月，被任命為意大利海軍255a航空中隊指揮官，晉升中尉軍銜。1918年3月18日，被任命為意大利海軍戰斗機大隊指揮官，該部隊下轄2個航空中隊，轉移到威尼斯作戰。1918年5月1日，擊落了1架漢薩-勃蘭登堡水上飛機（Hansa-Brandenburg?W18）。1918年5月14日，擊落了1架AGO?偵察機并迫使另1架漢薩-勃蘭登堡水上飛機降落在意大利控制海區，這架飛機被意大利驅逐艦俘獲后拉回了布林迪西港。1918年5月22日，擊落了1架菲尼克斯戰斗機（Ph?nix?）。1918年7月2日，擊落了1架洛納K型水上飛機。1918年11月3日，奧匈帝國投降，意大利奪取了夢寐以求的的里雅斯特市。1918年11月4日，皮耶羅齊帶領意大利海軍航空兵部隊作為意大利軍隊的先鋒，首批入駐了這座城市。在第一次世界大戰中，皮耶羅齊執行了700次作戰任務，宣稱取得了16個空戰戰績，其中有7個得到了確認。

戰后，皮耶羅齊繼續留在意大利海軍服役，擔任的里雅斯特航空站的指揮官。1919年，被授予金質英勇獎章。1919年3月17日，剛剛參加完軍事會議的皮耶羅齊駕駛1架馬基水上飛機從威尼斯返回的里雅斯特，機上乘客為意大利王室成員艾蒙·迪·薩沃亞（Aimone?di?Savoia，波萊托公爵，1941年-1943年為德國和意大利的傀儡國家克羅地亞獨立國的國王，1942年繼承長兄成為意大利奧斯塔公爵）。降落中遭遇風切變，飛機失控，皮耶羅齊盡力控制飛機墜落于風浪比較小的防波堤內，在事故中，皮耶羅齊頭部撞擊港口內的浮標，額頭嚴重骨折，作為乘客的艾蒙·迪·薩沃亞殿下則安然無恙的被港口拖輪救起。1919年3月18日，皮耶羅齊于醫院中傷重不治身亡。1919年6月29日，追授第四枚銀質英勇獎章。意大利布林迪西的軍用機場（Military?Airport?Orazio?Pierozzi）以皮耶羅齊的名字命名。

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