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“洛陽關(guān)鍵件”助力我國海上風電在高端裝備制造能力、深遠海海上風電施工能力上實現(xiàn)重要突破。近日，福建海上風電場全球首臺16兆瓦超大容量海上風電機組完成吊裝，洛陽LYC軸承有限公司(簡稱洛軸)、洛陽新強聯(lián)回轉(zhuǎn)支承股份有限公司(簡稱新強聯(lián))為該項目提供軸承產(chǎn)品。

“洛陽關(guān)鍵件”助力我國海上風電在高端裝備制造能力、深遠海海上風電施工能力上實現(xiàn)重要突破。近日，福建海上風電場全球首臺16兆瓦超大容量海上風電機組完成吊裝，洛陽LYC軸承有限公司(簡稱洛軸)、洛陽新強聯(lián)回轉(zhuǎn)支承股份有限公司(簡稱新強聯(lián))為該項目提供軸承產(chǎn)品。

其中，該海上風電機組的核心部件主軸軸承來自洛軸。

素有風機“心臟”之稱的主軸軸承，是發(fā)電機和輪轂的核心連接傳動件，承擔著承受徑向力、提高傳動效率的關(guān)鍵功能。此前由于技術(shù)壁壘高、國產(chǎn)化率較低，相關(guān)產(chǎn)品國內(nèi)市場曾長期被外國企業(yè)壟斷。

在產(chǎn)品研制過程中，洛軸將行業(yè)領(lǐng)先的研發(fā)制造優(yōu)勢與用戶使用經(jīng)驗相結(jié)合，在原材料選擇、產(chǎn)品設(shè)計、工藝制造等方面反復進行設(shè)計論證，采用有限元分析等手段，在產(chǎn)品熱處理、保持架制造、表面涂層等方面取得突破，解決了制約行業(yè)發(fā)展的“卡脖子”難題，最終形成企業(yè)獨有技術(shù)，有效保證產(chǎn)品順利落地，結(jié)束了我國不能研發(fā)制造此類高端產(chǎn)品的歷史。

“作為開風電軸承國產(chǎn)化先河的企業(yè)，我們將繼續(xù)緊跟風機行業(yè)發(fā)展趨勢，與風機行業(yè)頭部企業(yè)共同推動風電軸承國產(chǎn)化，加速推動我國大功率風機主軸軸承從‘并跑’到‘領(lǐng)跑’。”洛軸相關(guān)負責人表示。

目前，洛軸已在大兆瓦陸上風電軸承、海上風電軸承等高端產(chǎn)品領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了全系列、全覆蓋。后續(xù)企業(yè)將持續(xù)加大大兆瓦風電軸承研發(fā)力度，有序提升產(chǎn)能、持續(xù)科研創(chuàng)新、鞏固行業(yè)地位，用更多系列、更高品質(zhì)的清潔能源產(chǎn)品，推動我國裝備制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

由于16兆瓦海上風電機組吊裝對施工船舶要求很高，此次機組吊裝應用了全球首艘2000噸級第四代海上風電安裝平臺“白鶴灘”號，其應用的回轉(zhuǎn)支承(轉(zhuǎn)盤軸承)由新強聯(lián)提供。

在超大型回轉(zhuǎn)支承(轉(zhuǎn)盤軸承)的研發(fā)中，新強聯(lián)實現(xiàn)了多項行業(yè)突破：在軸承保持架上首次采用懸浮式精確引導減摩擦結(jié)構(gòu)，解決了滾子精確引導和低摩擦行業(yè)難題；在加工過程中通過改造銑齒機，解決了分段齒圈的粗加工難題……最終，憑借優(yōu)異穩(wěn)定的性能，新強聯(lián)產(chǎn)品確保了16兆瓦海上風電機組吊裝成功，為我國在海上風能領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)技術(shù)突破提供了堅實保障。(洛報融媒·洛陽網(wǎng)記者 陳曦 通訊員 邢維京 余柯 郝文路)

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