中國青年報客戶端訊（中青報·中青網記者 劉芳）不需要自己安裝空調，卻能在炎炎夏日中感受難得的清涼，剛剛度過高溫期的深圳前海居民，紛紛點贊大規模集中供冷系統關鍵項目——今夏進入試運行的4號供冷站。

深圳前海深港現代服務業合作區區域集中供冷系統是建設綠色自貿區的一大亮點。整體規劃是在前海范圍內13個開發單元建設10個冷站、90公里市政供冷管網，其中桂灣片區4個冷站、前灣片區兩個冷站、媽灣片區4個冷站。總投資40億元，總規模40萬RT，總供冷面積1900萬平方米。“十三五”期間，總共推進2號、4號、5號、10號4個冷站一期工程的建設，總投資額7.6億元。

前海4號供冷站效果圖。受訪單位供圖

(資料圖片僅供參考)

今年夏天，位于桂灣片區4單元07街坊內的4號供冷站正式開始全面試運行。據介紹，4號冷站供冷系統主要為辦公、酒店、商廈和地鐵站、數據中心等建筑設施提供服務。該項目采用電制冷加冰蓄冷的制冷工藝，并首次在前海區域集中供冷項目實施動態冰蓄冷技術的示范應用。

這項技術是通過高效換熱器把水制備成低于0℃但仍保持液體狀態的過冷水，再在換熱器之外通過超聲波擾動把過冷水快速轉變成可流動的冰漿流體，從而實現高效率制冰和高密度蓄冷的目的。

炎炎酷暑，南方的公共建筑耗能遠高于民用建筑，電能消耗主要集中在白天，導致用電高峰期電力緊張，夜晚低谷期電力不能得到充分利用。冰蓄冷空調利用夜間低谷電力制冰儲能以減少用電高峰期空調用電負荷和系統裝機容量，對供電系統進行“移峰填谷”，解決夜晚低谷期電力浪費問題。

4號冷站供冷面積216萬㎡，可以實現全年365天，24小時不間斷向用戶供冷，并統一通過市政供冷管網為用戶提供更加安全穩定的高品質空調冷氣保障，有效減少城市熱島效應，降低區域內的碳排放，提高城市生活品質。

圖為4號供冷站內部地下一角。中青報·中青網 記者 劉芳/攝

建設方中建五局安裝公司克服機電系統復雜、施工專業多、工程量大，且大型機電設備較多、重量大，吊裝空間受限等困難，集思廣益，組織專家多次論證，最后采用了一系列創新方式解決了多項技術難題。

比如制冷主機需要提前進場，而此時預留吊裝口內土建單位塔吊未拆除，吊裝條件受限，設備無法通過預留吊裝洞口吊入制冷機房內。作為機電綜合承包方，中建五局安裝公司項目經理胡浩組織專家多次論證后最終敲定吊裝方案，創造性地分三步進行吊裝，包括在吊裝口澆筑混凝土墊層、設置四個手動葫蘆吊點等方式，創新完成了吊裝。

作為區域集中供冷系統，前海合作區區域集中供冷項目建成后，將成為聯合國環境規劃署向其他國家推廣的中國案例，并將為全國乃至全球區域集中供冷的建設及發展提供寶貴的經驗，具有標桿式意義。

來源：中國青年報客戶端

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