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隨著我省氣溫的逐漸升高，多地陸續(xù)出現(xiàn)用電高峰，各大電廠煤炭消耗量顯著增加。中國(guó)鐵路沈陽(yáng)局集團(tuán)有限公司立足保用電、保民生，全力組織電煤運(yùn)輸，滿足各大電廠用煤需求。截至6月25日，沈陽(yáng)局集團(tuán)公司管內(nèi)58家鐵路直供電廠煤炭庫(kù)存已達(dá)879萬(wàn)噸，同比增加19.6%；可耗天數(shù)達(dá)37天，同比增加54.2%。

為做好資源保證，沈陽(yáng)局集團(tuán)公司與地方政府主管部門(mén)、上下游企業(yè)建立煤炭產(chǎn)需運(yùn)協(xié)調(diào)聯(lián)系機(jī)制，加強(qiáng)日常溝通協(xié)調(diào)，緊密對(duì)接客戶需求，實(shí)時(shí)盯控電煤供、存、耗、卸各環(huán)節(jié)，動(dòng)態(tài)跟蹤管內(nèi)58家鐵路直供電廠煤炭到達(dá)總量，按區(qū)域?qū)?kù)存結(jié)構(gòu)、裝機(jī)容量、日耗噸數(shù)、可耗天數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)盯控，全面掌握企業(yè)的電煤運(yùn)輸需求。

為加速電煤周轉(zhuǎn)，沈陽(yáng)局集團(tuán)公司加強(qiáng)運(yùn)輸組織，開(kāi)辟綠色通道，按照“優(yōu)先批車、優(yōu)先配空、優(yōu)先裝車、優(yōu)先放行、優(yōu)先卸車”的“五優(yōu)先”原則，采取優(yōu)化作業(yè)環(huán)節(jié)、壓縮技術(shù)站中轉(zhuǎn)停留時(shí)間、階段性調(diào)整作業(yè)班次等措施，著力提高運(yùn)輸組織效率，全力滿足各地電廠20天以上的煤炭庫(kù)存需求。

（韓慶瀟 遼寧日?qǐng)?bào)記者 唐佳麗）

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