真實(shí)而藝術(shù)地呈現(xiàn)和記錄了

自新中國(guó)成立以來(lái)

中國(guó)鐵路建設(shè)發(fā)展的重大成就

(資料圖片)

濃縮和再現(xiàn)了

中國(guó)鐵路的堅(jiān)實(shí)足跡和巨大飛躍

說(shuō)起郵票，大家肯定不陌生。大多數(shù)郵票是為了紀(jì)念某個(gè)比較重大的歷史事件而發(fā)行的，所以收藏郵票就是收藏歷史，這方寸之間，記載著歷史的光輝進(jìn)程。

在永安車(chē)務(wù)段寧化站

有一位熱衷收藏郵票的站長(zhǎng)

他叫董志剛

20年來(lái)收藏了約2萬(wàn)多張郵票

他最?lèi)?ài)收集的是鐵路題材郵票

鐵路郵票也記錄著中國(guó)鐵路

從“追趕者”到“領(lǐng)跑者”的變化

一起來(lái)看下他的集郵故事吧

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董志剛和他的鐵路郵票

01

初識(shí)郵票

董志剛的爺爺是一名機(jī)務(wù)工作者，他小時(shí)候經(jīng)常在爺爺辦公桌上看到一些信件。這些信件的上面貼著花花綠綠、造型不一的圖案，讓幼年時(shí)期的他對(duì)這些小紙片充滿了好奇。通過(guò)與爺爺交流，他知道那是“郵票”。

董志剛收集的第一張郵票

1979年10月20日發(fā)行的《交通運(yùn)輸》

“小時(shí)候沒(méi)有零花錢(qián)買(mǎi)不起郵票，只能從信封上小心地撕下來(lái)，然后夾到本子里收集起來(lái)。” 20世紀(jì)80年代集郵盛行，擁有一本集郵冊(cè)是一件非常榮耀的事，后來(lái)，董志剛也加入了集郵的隊(duì)伍中。

談起自己收集的第一枚郵票，董志剛很驕傲，那張是1979年10月20日發(fā)行的《交通運(yùn)輸》。這張郵票，是他當(dāng)時(shí)用省下來(lái)的5張糧票和1張布票換來(lái)的。用他的話講：“一張郵票就是一段歷史，飯可以少吃，新衣服也可以不穿，郵票一定要有。”

02

郵票見(jiàn)證鐵路發(fā)展

參加工作后的董志剛，業(yè)余時(shí)間經(jīng)常到郵市去轉(zhuǎn)悠，發(fā)現(xiàn)有自己感興趣的鐵路郵票時(shí)，他就會(huì)花“心思”去收集，看著心愛(ài)的郵票，董志剛別提有多高興了。

1996-22《鐵路建設(shè)》

“京九鐵路”

1996-22《鐵路建設(shè)》

1996年9月1日，中國(guó)郵政發(fā)行了《鐵路建設(shè)》特種郵票，一套4枚。為了能在第一時(shí)間拿到這套郵票，董志剛凌晨4點(diǎn)就到郵政局門(mén)口排隊(duì)。拿到后，他小心翼翼地放在自己的集郵冊(cè)中，用紅布包好放在抽屜里。

03

郵票里的中國(guó)高鐵

中國(guó)高速鐵路快速發(fā)展，在規(guī)劃設(shè)計(jì)、工程建設(shè)、技術(shù)創(chuàng)新、裝備制造、運(yùn)營(yíng)管理等方面取得了一系列舉世矚目的成就。翻開(kāi)董志剛的集郵冊(cè)，一頁(yè)頁(yè)都是鐵路變遷的見(jiàn)證。下面讓我們一起來(lái)欣賞董志剛收藏的新時(shí)代鐵路郵票吧。

《中國(guó)高速鐵路》

圖為CRH380A型動(dòng)車(chē)組

2014-22《中國(guó)夢(mèng)-民族振興》

第2圖“經(jīng)濟(jì)發(fā)展”

2015-25《新疆維吾爾自治區(qū)成立60周年》

第1圖“繁榮昌盛”

2017-2《中國(guó)高速鐵路發(fā)展成就》

“高速鐵路橋梁”

2017-4《中國(guó)高速鐵路發(fā)展成就》

“高速鐵路建設(shè)”

各類(lèi)主題郵票上的復(fù)興號(hào)動(dòng)車(chē)組列車(chē)

時(shí)光荏苒

郵票光潔的表面留下了歲月的印記

時(shí)代變遷

董志剛也從事了25年的鐵路工作

但永遠(yuǎn)不變的

是他那份收集鐵路題材郵票的初心

和對(duì)鐵路難以割舍的情懷

來(lái)源：中國(guó)鐵路微信公眾號(hào)

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