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記者從安徽省交控集團(tuán)獲悉，為有效應(yīng)對“改變車型”逃費(fèi)行為，省交控集團(tuán)建立計(jì)費(fèi)與通行車型比對模型，開發(fā)高速公路ETC門架車輛車型識別及存疑車輛攔截功能，提高稽核工作效率。

稽核系統(tǒng)通過“ETC”門架車型識別設(shè)備，實(shí)時(shí)接收車型識別設(shè)備上傳的車型識別結(jié)果數(shù)據(jù)，通過多維度比對計(jì)費(fèi)車型和識別車型、計(jì)費(fèi)軸數(shù)和識別軸數(shù)，建立實(shí)時(shí)篩查邏輯，實(shí)現(xiàn)“改變車型”類偷逃費(fèi)車輛實(shí)時(shí)稽核，及時(shí)追繳通行費(fèi)。合安高速路段系統(tǒng)試點(diǎn)上線以來，已成功篩查存疑車型數(shù)據(jù)近1000條，實(shí)現(xiàn)收費(fèi)站車道攔截改判車輛70余輛。

下一步，省交控集團(tuán)將加強(qiáng)車型識別設(shè)備應(yīng)用研究和稽核數(shù)據(jù)規(guī)則分析，優(yōu)化系統(tǒng)流程和運(yùn)行機(jī)制，以新技術(shù)、新應(yīng)用賦能智慧交通創(chuàng)新發(fā)展。

大江晚報(bào)記者 王葉華

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