選購二手車前，了解一下車輛的“過往”十分重要。安徽劉先生不久前在南京江寧區某二手車市場購入一輛本田小型越野車。可經過專業機構鑒定，劉先生買到的是一輛事故車。

劉先生表示，自己買車花費5.4萬元，在購車的過程中，也多次與二手車商確認車況，對方在微信上一再表示車輛沒有發生過事故，沒有被泡水。劉先生付款后請了一位代駕，將車開回安徽。

可是沒過幾天，劉先生感覺車有些不對勁。后排座椅位置有明顯泥沙，座椅上能看到生銹的痕跡。除了懷疑車輛泡水外，劉先生又對車輛外觀零部件進行了仔細檢查，打開引擎蓋后，劉先生發現車輛的重梁已經明顯變形，很明顯這是一輛事故車。

【資料圖】

隨后，劉先生與二手車商進行了聯系，但對方并不認可。劉先生隨后把車送到了二手車檢測機構，而檢測的結果也印證了劉先生的推測。劉先生已經把檢測報告發給車商，并主張退車，但對方仍然不認可。

劉先生表示，自己購買這輛二手車也想過繼續再出售，可發現車輛發生過事故后，從安全層面考慮，顯然無法再轉手。

劉先生表示，在購車時，自己并未與對方簽訂購車合同。近期，零距離記者陪同劉先生找到了這位二手車商。該男子稱這輛二手車是幫朋友代賣的。劉先生支付的車錢早就轉給了朋友，自己就賺了600元“中間價”。

盡管劉先生對車輛情況進行了鑒定，但對于車輛是否泡水，雙方還存在一定的分歧。不過可以肯定的是，這輛二手車的確發生過事故。

協調現場：

這個肯定是撞擊造成的，受外力才會變形，不會是自內而外變形。但有泥沙不見得是泡水，只能說是疑似。

賣車的男子表示，出售這輛二手車自己只收取了一定的中介費，如果要退車得找到原車主。最終，屬地派出所民警也趕到現場，組織劉先生與二手車商、原車主進行調解。目前劉先生已成功退車。

法律界人士表示

二手車買賣交易不同于一手車買賣交易，車輛交付時，如果對于車輛質量存疑，買方應當在購買時驗車。買賣二手車過程當中，最好簽訂書面協議，并在協議中明確車輛是否存在質量問題、是否發生過交通事故等，給以后的維權留下依據。

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