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隨著全球新能源汽車銷量激增，現有規模的鋰礦企業產能已無法滿足車企需求。《紐約時報》2日報道稱，在此情況下，許多美歐汽車制造商正想方設法拿到小型鋰礦的專屬供應權，以防被別的車企捷足先登。
美國通用汽車今年1月就投資6.5億美元開發內華達州的一處鋰礦，福特公司近期同智利和加拿大魁北克企業分別達成鋰礦合作協議。在電池組裝生產線方面，美歐車企也積極在美國密歇根、田納西以及德國薩克森州等地布局。業內人士指出，建立鋰供應鏈的成本高達510億美元。與此同時，鋰礦價格自2022年初以來就不斷飆升。有人預測后續鋰礦產能發展起來會供過于求，但美歐車企不敢掉以輕心，他們擔心如果近幾年內不能確保上游供應，自己很可能就永遠跟不上電動化潮流了。（甄 翔）
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