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8月18日，第十八屆全國(guó)大學(xué)生智能汽車(chē)競(jìng)賽總決賽在天津工業(yè)大學(xué)體育館開(kāi)幕。

本屆大賽自7月啟動(dòng)以來(lái)，采用分賽區(qū)選拔賽和全國(guó)總決賽的方式組織開(kāi)展，先后在東北、華北、華東、華南、西部五個(gè)分賽區(qū)和安徽、山東、浙江三個(gè)省賽區(qū)完成了總決賽隊(duì)伍的選拔，共吸引來(lái)自全國(guó)的3138支隊(duì)伍，萬(wàn)余名大學(xué)生參加。最終，來(lái)自全國(guó)的504支隊(duì)伍脫穎而出，進(jìn)入全國(guó)總決賽，1500余名參賽隊(duì)員同場(chǎng)比拼，一場(chǎng)“賽技術(shù)、拼能力、比心態(tài)”的競(jìng)賽火熱開(kāi)啟。

8月18日至8月19日，各個(gè)組別隊(duì)伍分別于天津工業(yè)大學(xué)體育館、體育館副館和旭日體育場(chǎng)進(jìn)行預(yù)賽和決賽。競(jìng)賽根據(jù)所使用的車(chē)模、微控制器、傳感器、比賽任務(wù)以及參加學(xué)生的不同分為負(fù)壓電磁、專(zhuān)科電磁、攝像頭、電能接力、獨(dú)輪車(chē)、完全模型、智能視覺(jué)、極速越野、單車(chē)越野、聲音信標(biāo)等十個(gè)不同的競(jìng)速組別。參賽隊(duì)伍使用指定微控制器系列作為核心控制模塊，通過(guò)增加道路傳感器、電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路以及編寫(xiě)相應(yīng)單片機(jī)軟件，制作一部能夠自主識(shí)別道路或者目標(biāo)的模型汽車(chē)，按照規(guī)定路線(xiàn)或者任務(wù)行進(jìn)，以完成綜合時(shí)間最短者為優(yōu)勝。競(jìng)賽內(nèi)容綜合性強(qiáng)，涵蓋了控制、模式識(shí)別、傳感技術(shù)、電子、電氣、計(jì)算機(jī)、機(jī)械、通信、汽車(chē)工程等多個(gè)學(xué)科知識(shí)。

據(jù)了解，全國(guó)大學(xué)生智能汽車(chē)競(jìng)賽是一項(xiàng)以“立足培養(yǎng)、重在參與、鼓勵(lì)探索、追求卓越”為指導(dǎo)思想，面向全國(guó)大學(xué)生開(kāi)展的具有探索性的工程實(shí)踐活動(dòng)。大賽入選教育部高教學(xué)會(huì)發(fā)布的《全國(guó)普通高校學(xué)科競(jìng)賽排行榜》，被教育部批準(zhǔn)列入國(guó)家教學(xué)質(zhì)量與教學(xué)改革工程資助項(xiàng)目。競(jìng)賽旨在鼓勵(lì)大學(xué)生組成團(tuán)隊(duì)，綜合運(yùn)用多學(xué)科知識(shí)，解決復(fù)雜問(wèn)題，激發(fā)大學(xué)生從事工程技術(shù)開(kāi)發(fā)和科學(xué)研究探索的興趣和潛能，倡導(dǎo)理論聯(lián)系實(shí)際、求真務(wù)實(shí)的學(xué)風(fēng)和團(tuán)隊(duì)協(xié)作的人文精神。（天津日?qǐng)?bào)記者 姜凝）

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