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2023 年 6 月 30 日，比亞迪秦 PLUS 萬人轎車盛典在北京雁棲湖國(guó)際會(huì)展中心舉行。作為國(guó)內(nèi)首個(gè)銷量破百萬輛的新能源緊湊級(jí)轎車，比亞迪秦系列對(duì)于自主品牌緊湊級(jí)轎車領(lǐng)域有著很重要的意義。要知道在當(dāng)下，緊湊級(jí)轎車市場(chǎng)并非大部分品牌優(yōu)先關(guān)注的細(xì)分市場(chǎng)。且近年來車輛價(jià)格的逐步下探，也對(duì)緊湊級(jí)轎車領(lǐng)域的份額造成了擠壓，況且這一領(lǐng)域還長(zhǎng)期被合資品牌壟斷。但在這種前提下，比亞迪秦系列依然達(dá)成了百萬輛銷量，用事實(shí)證明了只要理念、產(chǎn)品、服務(wù)過硬，就一定會(huì)有市場(chǎng)。

比亞迪秦系列推出多年后，直至 2021 年首搭 DM-i 超級(jí)混動(dòng)的秦 PLUS 上市，直接將秦系列帶入了新時(shí)代，僅一年半的時(shí)間，就奪得 A 轎冠軍。今年，秦 PLUS 2023 冠軍版的推出，在同級(jí)堪稱甩出一手 " 王炸 "，開啟油電同價(jià)新時(shí)代，一舉拿下全品類汽車銷量冠軍，代表中國(guó)品牌登上榜首。

從 "A 轎冠軍 " 到 " 全品類冠軍 "，再到累銷突破 100 萬輛，比亞迪秦 PLUS 帶給我們的更多是自豪，中國(guó)汽車品牌正一步一步走向高處。"

說到比亞迪比亞迪秦 PLUS 的成功，與比亞迪長(zhǎng)期電動(dòng)化戰(zhàn)略息息相關(guān)。比亞迪一直堅(jiān)持 " 技術(shù)為王 "，秦 PLUS DM-i 實(shí)現(xiàn)技術(shù)裂變，帶來 " 快、省、靜、順、綠 " 五大顛覆性產(chǎn)品力。零百加速 7.3 秒，百公里虧電油耗 3.8 升，綜合續(xù)航里程 1245 公里，這在國(guó)內(nèi)緊湊級(jí)轎車領(lǐng)域絕對(duì)是里程碑式產(chǎn)品。

冠軍不僅源于技術(shù)積累和服務(wù)煥新，路總在現(xiàn)場(chǎng)自豪地表示：" 比亞迪擁有整合全產(chǎn)業(yè)鏈的‘體系力’，憑借強(qiáng)大的體系力，以及設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、售后的全鏈路提升，秦 PLUS 把最新的技術(shù)、最優(yōu)的配置、最好的服務(wù)、最有誠(chéng)意的價(jià)格帶給用戶。"

在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，比亞迪汽車王朝網(wǎng)絡(luò)銷售事業(yè)部總經(jīng)理 - 路飛親自為車主們交接鑰匙。他也坦言，比亞迪秦的功勛屬于每一位 " 秦 " 友，在萬人交車現(xiàn)場(chǎng)，研發(fā)工程師、汽車媒體、銷售運(yùn)營(yíng)、車主代表都分享了他們和秦的故事，他們有些親歷了秦家族從起步到騰飛的全部歷程，有些因秦結(jié)交了更多的朋友，還有一些在秦的陪伴下生活變得更加美滿幸福。

比亞迪秦拿下全品類銷冠、進(jìn)入新能源百萬俱樂部，不僅意味著在 A 轎這個(gè)最卷賽場(chǎng)，中國(guó)品牌拿下了話語(yǔ)權(quán)，對(duì)整個(gè)汽車市場(chǎng)而言，也是中國(guó)品牌彎道超車、改寫格局的標(biāo)志性事件。" 我們希望和所有中國(guó)品牌一起推動(dòng)新能源汽車市場(chǎng)的發(fā)展，助力國(guó)潮在汽車領(lǐng)域全面崛起。"

（圖 / 文 網(wǎng)通社 李乾鑫）

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