隨著新一代人工智能技術(shù)的不斷完善，用戶對(duì)智能場(chǎng)景、智能交互等的需求也在不斷增加，消費(fèi)者對(duì)新能源汽車(chē)的選擇也越來(lái)越多。而威馬的暢銷(xiāo)車(chē)型威馬EX5，則可以為使用者提供一種全新的駕駛感受。

威馬汽車(chē)創(chuàng)始人兼董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官沈暉說(shuō)，威馬汽車(chē)一直以來(lái)都是以安全、可靠、穩(wěn)定的質(zhì)量、卓越的體驗(yàn)和合理的價(jià)格為客戶提供可靠的產(chǎn)品和服務(wù)。公司不僅在國(guó)內(nèi)建立了自己的智能工廠，而且還率先為客戶提供了電池包的終身質(zhì)保，保證了高品質(zhì)的產(chǎn)品的制造和交貨，更是通過(guò)智能化的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，為用戶的出行保駕護(hù)航。

浙江溫州一名車(chē)主蔡先生說(shuō)，他的威馬EX5因?yàn)楣ぷ鞯木壒剩惶靸?nèi)每天行駛400多公里，充電次數(shù)超過(guò)2,200次，而汽車(chē)電池包長(zhǎng)期處于高強(qiáng)度工況環(huán)境，這無(wú)疑對(duì)電池包的容量衰減及安全性能造成巨大挑戰(zhàn)。但經(jīng)檢測(cè)后，各項(xiàng)性能指標(biāo)已達(dá)到出廠水平，其優(yōu)良性能再一次證明了威馬汽車(chē)在電池組件的研發(fā)、生產(chǎn)和整車(chē)智能化制造上的巨大優(yōu)勢(shì)。

而全面、精細(xì)的電池保護(hù)與強(qiáng)大的外部安全設(shè)計(jì)是分不開(kāi)的。威馬汽車(chē)的電池外殼由高強(qiáng)度鋼材制成，能夠承受撞擊、擠壓等因素的影響。780 Mpa的超強(qiáng)抗拉強(qiáng)度鋼外殼，3輛蒸汽列車(chē)都不能輕易撕開(kāi);100 KN的壓力，等于2個(gè)亞洲大象的腳踏包零變形，3個(gè)亞洲大象的腳踏變形不超過(guò)20%。在電池組的底部，也有一層聚合物涂料，以避免碎石和擦傷。

除此之外，威馬EX5還配備了 BMS電池管理系統(tǒng)，可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電池，并根據(jù)收集到的數(shù)據(jù)調(diào)整參數(shù)，進(jìn)行有效的動(dòng)態(tài)管理，如果出現(xiàn)單個(gè)電芯的問(wèn)題，威馬EX5將會(huì)自動(dòng)切斷所有線路，保證其他電芯的工作，從而減少電池在惡劣的環(huán)境下受到的損傷。

安全是所有產(chǎn)品的踏板，威馬以其卓越的安全性和安全性，給消費(fèi)者提供最安全、最可靠的駕駛感受。

免責(zé)聲明：市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn)，選擇需謹(jǐn)慎!此文僅供參考，不作買(mǎi)賣(mài)依據(jù)。

關(guān)鍵詞： 威馬 EX5 日行千里