近期，業內稱為“隔離險”的各種險種咨詢、投保量持續走高，但新快報記者獲悉，有些產品將停售。業內人士稱，停售原因可能是疫情反復導致賠付率過高以及監管趨嚴，保險公司在推出低價的蓄客產品時會根據經營情況調整策略。

“隔離險”走俏

3月17日，新快報記者從官方客服處了解到，目前眾安保險的愛無憂意外險的銷售渠道進行調整，暫時無法投保，眾惠相互的惠無憂意外險3月17日晚10時停售，上述產品何時重新上線售賣暫無通知。新快報記者從小雨傘等保險網絡銷售平臺了解到，眾惠的隔離津貼保險產品全民疫保通也于3月17日晚10時下架。

據了解，“隔離險”一般由意外險作為主險并附加保障法定傳染病隔離津貼保險構成，上述眾安愛無憂和眾惠惠無憂便是其中的熱銷產品。產品條款顯示，兩款產品保障期均為一年，因集中隔離和居家隔離每天可獲得200元新冠隔離津貼，且均有2天等待期。前者保費為59元，累計最高給付天數為30天，后者每次最多賠付30天,保險期間內最多賠付2次，依據承保年齡、意外傷害身故及殘疾保險金等可分為三個投保方案，保費分別為59元、118元、和117元。

多位業內人士表示，近期這類產品走俏。“之前投保眾惠惠無憂意外險的還沒那么多，近期或因為疫情反復，最近四五天投保的比較多。”一位保險經紀人向新快報記者表示，“這幾天幾乎都是咨詢這個險種。”據該經紀人統計，3月以來，惠無憂意外險投保已超1500單。

停售是意料之中

上述“隔離險”即將停售之時，新快報記者發現市場上仍有部分產品在售，如保障6個月的太平財險暢無憂，提供集中隔離每天200元，累計給付最長不超過14天，保費為69.9元;保障90天的平安出行抗疫安心保提供集中醫學觀察津貼保險責任(因乘坐交通工具密接)2000元，保費為18元。值得注意的是，現存產品與年前相比已減少了不少，同類產品復星聯合愛無憂意外保險早在去年12月底已停售。

投?；馃岬?ldquo;隔離險”停售，有業內人士表示，停售是意料之中，監管趨嚴以及賠付率走高可能是主要原因。某壽險公司人士告訴新快報記者，多數保險公司會推出一些低價產品如醫療險、意外險來蓄客，雖然虧損是計劃之中的，但當虧損程度過大時，保險公司肯定會調整策略，從“隔離險”來看，大公司或許有更大的“底氣”。某保險經紀公司負責理賠業務的經理向新快報記者坦言：“惠無憂59元保一年，要多少張保單才抵得上20來天的津貼?”

另一位保險經紀人介紹，保險公司會一直推出價錢比較低、理賠特別快的“鉤子產品”，如一些小額的意外險。這類產品保險公司一直做一直虧，但仍然會堅持推出，是因為“鉤子產品”可以吸引客戶，公司以此推動他們去投保其他價格更貴的產品，可謂賠本賺吆喝。同時，該經紀人指出，一些保險公司的代理人可能還會利用“鉤子產品”進行捆綁銷售。

今年年初，“隔離險”理賠難的問題曾遭詬病，對此監管緊急發文規范相關業務。今年1月，銀保監會下發《關于規范“隔離”津貼保險業務經營有關問題的緊急通知》，要求保險公司端正經營理念，規范銷售及宣傳行為，規定保險公司不得通過欺騙、隱瞞或者誘導等方式，對保險產品的保障責任等重要情況做出容易引人誤解的宣傳或者說明，不得以博取消費者眼球為目的，進行片面宣傳和惡意渲染炒作。（記者林廣豪）

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