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A股機(jī)場(chǎng)航運(yùn)板塊早盤持續(xù)下挫，港股航空股跟隨走低，截至發(fā)稿，美蘭空港(00357)跌3.17%，報(bào)8.87港元；中國(guó)國(guó)航(00753)跌2.72%，報(bào)5.72港元；首都機(jī)場(chǎng)(00694)跌2.52%，報(bào)4.26港元；南方航空(01055)跌1.86%，報(bào)4.21港元；東方航空(00670)跌1.79%，報(bào)2.75港元。

消息面上，近日，以色列衛(wèi)生部病原體變異和進(jìn)化實(shí)驗(yàn)室首席研究員謝伊·弗萊森發(fā)布消息稱，該國(guó)實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)到一個(gè)“狂野”的新冠病毒樣本，這有可能是新冠病毒的新一代變異株—“Pi”。目前，全球共檢測(cè)出6例感染BA.2.86變異株的病例，分布在以色列、丹麥、美國(guó)、英國(guó)四國(guó)，其中丹麥有3個(gè)病例，各國(guó)病例之間沒(méi)有傳染鏈上的聯(lián)系。

此外，從國(guó)家疾控局獲悉，我國(guó)監(jiān)測(cè)結(jié)果顯示，新冠病毒流行株中EG.5變異株占比呈上升趨勢(shì)，從4月的0.6%增長(zhǎng)至目前的71.6%，已在我國(guó)絕大多數(shù)省份形成優(yōu)勢(shì)流行，未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)很可能繼續(xù)保持此趨勢(shì)。此外，華金證券近日研報(bào)指出，由于國(guó)際市場(chǎng)恢復(fù)率較低，導(dǎo)致2023上半年航空行業(yè)弱貝塔。該行認(rèn)為國(guó)際市場(chǎng)改善的同時(shí)，有助于緩解國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的供需矛盾，航空股弱貝塔屬性有望向強(qiáng)貝塔演進(jìn)。

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