(資料圖)

8月22日，睿藍汽車旗下首款智能后驅轎跑——睿藍7正式開始預售，并將在今年3季度正式上市。

睿藍7開啟預售。（企業(yè)供圖）

動力方面，睿藍7電機最大功率達到180kw，最大扭矩可達385N·m，同時首次引入了無級DIY后驅的概念，提供了轉向助力、動力響應、能量回收、制動模式等板塊的自定義調節(jié)。

值得一提的是，針對目前普遍存在的“坐電動車暈車”的問題，睿藍7還提供了業(yè)內首個防暈車系統(tǒng)：結合可無級調節(jié)的制動模式和出色的懸架調校，有效地解決了許多用戶坐電動車暈車的困擾。

智能化方面，睿藍7搭載了吉利汽車自研的國內首款車規(guī)級7nm座艙芯片——龍鷹一號，充分保證了車機整體的流暢性。此外，該車型還搭載了5顆4D毫米波雷達以及多顆超聲波雷達，配合“吉利未來出行星座”天地一體的低軌衛(wèi)星輔助，能實現(xiàn)全天候、全場景的全球瞬時厘米級定位。

目前，睿藍汽車旗下產品有楓葉系列產品及睿藍系列產品。其中，楓葉80V、楓葉60S等等換電車型主攻B端市場，睿藍9、睿藍7等則開拓C端市場。

自成立以來，睿藍汽車堅持走“充換電一體”道路，并在在加緊布局換電站建設。截至目前，睿藍汽車協(xié)同生態(tài)伙伴已在全國26個城市建成近200座換電站。預計到今年年底，重慶換電站將超過50個，全國換電站將超過300個，進一步保障車主的換電需求。

睿藍汽車方面表示，重慶汽車產業(yè)發(fā)展情況良好，行業(yè)競爭力強，技術研發(fā)水平和新能源車制造應用都不斷取得新成就，這些均有利于推動睿藍汽車的發(fā)展。

記者 謝力

關鍵詞：