（）王霄，河北港口集團秦港第六分公司設備管理工程師。參加工作17年來，他先后完成港口翻車機、堆料機、取料機、裝船機、中央控制系統(tǒng)、能源管理系統(tǒng)等大型項目的技術規(guī)格書編寫、工程監(jiān)造和整體更新，在助力臨港產(chǎn)業(yè)強省發(fā)展中勇當先鋒，先后獲得河北省勞動模范、河北省五一勞動獎章、交通部首屆“最美港航人”、河北工匠等榮譽稱號。

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一身工裝、一架眼鏡，總愛面帶微笑，身上透露出一種文質(zhì)彬彬、儒雅的氣質(zhì)，這是王霄給人的第一印象。在河北港口集團秦港第六分公司，提起王霄，領導和同事們都會齊聲夸贊，“他是 我們公司科技創(chuàng)新的尖兵、發(fā)明創(chuàng)造的頂梁柱！”“他可是個愛鉆研的人，為港口解決了不少難題?！薄?/p>

王霄出生在山西一個小山村，兒時對大海的向往，讓他高考時報考了燕山大學，攻讀檢測技術自動化裝置專業(yè)，后以優(yōu)異成績連讀碩士研究生。讀研期間，他參與了秦皇島港一項技改課題，當完成后看到機械歡快運轉時，他在心里篤定：港口天地大有可為，自己所學有了用武之地。

王霄畢業(yè)后進入秦皇島港六公司工作，職業(yè)生涯的第一個重要項目就是負責公司裝船機控制系統(tǒng)升級改造項目的設計、安裝與調(diào)試。對于具有扎實理論基礎的他來說，第一次面對如此昂貴的設備，面對上千個點的編程任務，并且新舊系統(tǒng)安裝切換時間只有8個小時，壓力還是蠻大的。他變壓力為動力，在大量調(diào)研之后，創(chuàng)造性地采用新舊系統(tǒng)并聯(lián)調(diào)試法，既避免了調(diào)試對生產(chǎn)的影響，又保證了程序的穩(wěn)定可靠。

由于先期做了大量工作，1號、2號裝船機順利完成安裝調(diào)試，均一次試機成功。但當3號裝船機開始安裝時，正趕上參與中控通信部分的外方調(diào)試人員完結項目而去。怎么辦？是高薪請外方工程師回來，還是自己做？王霄面臨艱難選擇。他抓緊時間仔細研讀了幾百頁的英文使用手冊，同時展開大量實驗，最終獨立完成了程序編寫和調(diào)試，一次試機成功。那一天，他站在裝船機頂端大聲歡呼，盡情享受成功的喜悅。也正是從那一天起，王霄更加堅定了扎根港口的信念，激發(fā)了對創(chuàng)新發(fā)明的無限熱情，從此走上癡迷科技創(chuàng)新之路。

翻車機壓車梁故障一直是影響港口卸車生產(chǎn)的多發(fā)故障，輕則降低卸車效率，重則造成機損事故。為了解決這一難題，王霄查閱資料，請教電工師傅，在凜冽的寒風中觀察壓車梁動作，一站就是幾個小時。回到辦公室，再拿上磁鐵、限位反復實驗，經(jīng)常忘記了時間和吃飯，“那段日子吃什么都不香，滿腦子都是翻車機的影子。”王霄說。

終于，功夫不負有心人，王霄拿出應急預案和保養(yǎng)措施之后，極大降低了故障率。但是，他并沒有止步，覺得故障率還是有點高。他又進一步查閱圖紙，清點庫存，到現(xiàn)場測量，最終制定了 一個既能利用現(xiàn)有庫存材料，又能在不影響生產(chǎn)的情況下快速改造的最優(yōu)方案。很快，第一批改造完成，在幾個月里故障率保持為零。后來，這一技術在秦皇島港全港推廣。

王霄說，他努力發(fā)明創(chuàng)造的目標就是：踐行工匠精神，獻身臨港產(chǎn)業(yè)強省事業(yè)。通過科技創(chuàng)新、管理創(chuàng)新“雙輪驅動”，讓港口向著零運行故障、降耗增產(chǎn)的目標闊步邁進。

他細心分析研究港口生產(chǎn)調(diào)度的制約因素，創(chuàng)新提出了三垛位兩煤種推拉式卸車法。這個先進操作法利用原有場地擴展堆存能力，有效解決了港口場存能力小的短板，運用室內(nèi)推演法加強精細化管理，將服務向上下游供應鏈延伸，大大提升了服務質(zhì)量?；诖耍鞠群?3次刷新裝卸生產(chǎn)記錄，摘得河北省企業(yè)管理現(xiàn)代化創(chuàng)新成果獎。

王霄創(chuàng)新的源泉不僅來自于港口生產(chǎn)之需，更來自于職工所盼。翻車機司機經(jīng)常反映操作臺的指示燈“虛亮”，嚴重干擾了正常作業(yè)。王霄看在眼里，急在心上，翻閱了大量資料后，自掏腰 包買來電子元器件，設計出七八個電路組合方案逐一試驗，最終使得燈光實現(xiàn)了正常顯示。司機們向王霄伸出了大拇指：“你這個小小的電路塊，可解決了大問題！”

王霄的發(fā)明創(chuàng)造不勝枚舉，先后完成了秦皇島港煤三期翻車機、堆料機、中央控制系統(tǒng)、能源管理系統(tǒng)等多項大型設備和系統(tǒng)的技術規(guī)格書編寫、工程監(jiān)造和整體更新，主持完成“基于能效流程圖的驅動系統(tǒng)能效轉換建模及節(jié)能技術”“翻車機系統(tǒng)驅動故障綜合監(jiān)測系統(tǒng)”等科學技術項目60余項，獲得國家專利19項，參與編寫河北省地方標準5項，獲得中國港口科技進步獎4項、河北省科技成果鑒定10項、秦皇島市科技進步獎3項、河北港口集團科技進步獎25項，這些科技成果每年創(chuàng)造經(jīng)濟效益2400多萬元。

一花獨放不是春，百花齊放春滿園。王霄深知團隊創(chuàng)新的重要性，他編寫技術培訓資料3萬余字，通過組織業(yè)務培訓、技術比武、經(jīng)驗交流、小改小革等形式，向職工們傳授科技知識和創(chuàng)新意識，造就了一支“來之能戰(zhàn)，戰(zhàn)之能勝”的創(chuàng)新型港口職工隊伍，為中國式現(xiàn)代化河北場景建設貢獻一份力量。（河北省總工會供稿）

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