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春滿淮畔，蚌五高速建設(shè)傳來好消息，蚌五高速與寧洛高速互通暨沫河口樞紐于3月31日正式通車，實(shí)現(xiàn)蚌五高速和寧洛高速互聯(lián)互通，我市成為全省擁有繞城高速公路的地市之一。

今年力爭完成交通建設(shè)投資60億元以上，加快建設(shè)高速公路里程164公里，建成一級公路50公里......記者從日前召開的2023年全市交通運(yùn)輸工作會議上獲悉，今年全市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)計(jì)劃出爐，將圍繞構(gòu)建現(xiàn)代化交通運(yùn)輸體系，全力攻堅(jiān)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。

交通建設(shè)是穩(wěn)投資的“壓艙石”。今年我市將在完善交通規(guī)劃體系上持續(xù)發(fā)力，有效發(fā)揮行業(yè)投融資作用，強(qiáng)化項(xiàng)目建設(shè)金融支撐，全力開啟新一輪交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)攻堅(jiān)。全面推進(jìn)交通重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)加快進(jìn)度，深入推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通和區(qū)域交通一體化發(fā)展。2023年，計(jì)劃推進(jìn)交通重點(diǎn)項(xiàng)目22個(gè)，其中續(xù)建項(xiàng)目11個(gè)，新開工項(xiàng)目9個(gè)，前期、謀劃項(xiàng)目2個(gè)，總投資約450億元。

高速公路建設(shè)方面，將加大蚌明高速改擴(kuò)建和宿固高速公路各項(xiàng)投入，全力推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，力爭年底前完成路基工程施工。五泗高速、G3京臺高速蚌埠段改擴(kuò)建工程加快推進(jìn)項(xiàng)目前期工作，全力保障年底開工。力爭10月底建成通車蚌固高速洪集樞紐二期工程。

3月31日，蚌五高速與寧洛高速互通暨沫河口樞紐正式通車。 融媒體記者 陳昂 攝

強(qiáng)化部署緊抓干線公路，推進(jìn)G206懷遠(yuǎn)北段一級公路改建工程完成全部路面工程，盡早實(shí)現(xiàn)全線通車。加快建設(shè)G344固蚌高速-蚌固一級公路段、五河張灘至皖蘇省界段改建工程，力爭年底前盡早建成通車。計(jì)劃6月開工建設(shè)S311懷遠(yuǎn)包集至蚌埠民用機(jī)場一級公路，8月開工建設(shè)解放路南延至蚌淮高速劉府出入口連接線工程，年底前開工S313蚌埠至五河一級公路改建工程，全力搶抓前期工作保障開工節(jié)點(diǎn)。

今年全國兩會上，交通運(yùn)輸行業(yè)的建設(shè)與發(fā)展獲得代表、委員熱議，而我市交通運(yùn)輸事業(yè)建設(shè)也在加快邁上發(fā)展“高速路”。2022年全年完成交通運(yùn)輸投資達(dá)80億元，高速公路項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)展跑出“蚌埠速度”，“四縱三橫兩聯(lián)一環(huán)”高速路網(wǎng)格局加密擴(kuò)容成效顯著。全年建設(shè)普通國省干線公路項(xiàng)目5個(gè)，完成年度投資15.2億元，全市公路總里程達(dá)1017公里，“八縱八橫兩聯(lián)”國省干線網(wǎng)進(jìn)一步織密。

“到2025年，交通運(yùn)輸系統(tǒng)的發(fā)展目標(biāo)就是以‘一體化’和‘高質(zhì)量’為發(fā)展重點(diǎn)，推動綜合交通運(yùn)輸供給能力明顯提升，基礎(chǔ)設(shè)施結(jié)構(gòu)更加合理，運(yùn)輸方式銜接更加順暢，運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量和效率顯著提高。”市交通局黨委書記、局長戴勇說，屆時(shí)蚌埠樞紐城市地位和輻射能級將進(jìn)一步提升，行業(yè)管理和支持保障能力不斷升級，力爭形成若干能復(fù)制、可推廣的交通強(qiáng)國試點(diǎn)成果，為綜合交通運(yùn)輸基本實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化打好堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，成為串聯(lián)區(qū)域協(xié)同發(fā)展的戰(zhàn)略支點(diǎn)。

融媒體記者 李景

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