四維圖新(002405)04月11日在投資者關(guān)系平臺上答復(fù)了投資者關(guān)心的問題。

投資者：董秘您好！近期數(shù)據(jù)交易市場活躍度較高，有關(guān)注到貴司有地圖大數(shù)據(jù)相關(guān)業(yè)務(wù)，請問貴司業(yè)務(wù)涉及到的數(shù)據(jù)資源量大概是多少？

四維圖新董秘：您好，公司擁有海量的GIS數(shù)據(jù)、傳統(tǒng)地圖及高精度地圖數(shù)據(jù)及自動駕駛數(shù)據(jù)，兼具圖商、座艙及自動駕駛tier1雙重身份，具有訓(xùn)練行業(yè)大模型所需的最大數(shù)據(jù)池。用不了多久，大模型就會窮盡掉網(wǎng)上公開的所謂高質(zhì)量文本，而我們擁有的非公開的（法律法規(guī)要求）、專業(yè)化、場景化的數(shù)據(jù)池，以及眾源更新的能力，其價值會逐步被市場發(fā)現(xiàn)和定價，謝謝。

(相關(guān)資料圖)

投資者：董秘，您好！請問公司有什么AI技術(shù)儲備？之前回復(fù)在數(shù)據(jù)、算法和算力方面有全方位布局，請問有哪些具體的布局？目前是否有利用自身巨大的數(shù)據(jù)池進行AI訓(xùn)練？謝謝

四維圖新董秘：您好，公司擁有海量的GIS數(shù)據(jù)、傳統(tǒng)地圖及高精度地圖數(shù)據(jù)及自動駕駛數(shù)據(jù)，兼具圖商、座艙及自動駕駛tier1雙重身份，具有訓(xùn)練行業(yè)大模型所需的最大數(shù)據(jù)池。用不了多久，大模型就會窮盡掉網(wǎng)上公開的所謂高質(zhì)量文本，而我們擁有的非公開的（法律法規(guī)要求）、專業(yè)化、場景化的數(shù)據(jù)池，以及眾源更新的能力，其價值會逐步被市場發(fā)現(xiàn)和定價。公司自動駕駛團隊從15年開始探索，先后應(yīng)用輕量化生成式算法來解決自動駕駛中特殊場景數(shù)據(jù)不足的問題、復(fù)雜場景下通用規(guī)控算法無法通行的問題等等，一直堅持將算法與行業(yè)具體工程問題結(jié)合來體現(xiàn)價值，目前已經(jīng)全面展開對頭部電動車企的交付，處在迅速規(guī)模化的過程中。公司多年前已開始形成數(shù)據(jù)、算法、算力全方位布局，未來將主導(dǎo)推動垂直領(lǐng)域通用模型的落地與應(yīng)用，謝謝關(guān)注。

投資者：4月9日新聞，奔馳正在高速測試L3級別自動駕駛。奔馳的L3級別自動駕駛是四維圖新的嗎？公司和奔馳在哪些方面有合作？

四維圖新董秘：您好，戴姆勒一直是公司的客戶，在各業(yè)務(wù)層面保持緊密合作，公司也在2021年11月披露了“關(guān)于獲得戴姆勒自動駕駛數(shù)據(jù)管理服務(wù)平臺訂單的公告”，對戴姆勒在國內(nèi)的自動駕駛平臺進行系統(tǒng)搭建和集成，并在合同期間對該平臺提供數(shù)據(jù)處理及運營等服務(wù)，感謝關(guān)注。

投資者：四維圖新是自動駕駛的龍頭企業(yè)，貴司是否在自動駕駛大模型布局，謝謝

四維圖新董秘：您好，公司擁有海量的GIS數(shù)據(jù)、傳統(tǒng)地圖及高精度地圖數(shù)據(jù)及自動駕駛數(shù)據(jù)，兼具圖商、座艙及自動駕駛tier1雙重身份，具有訓(xùn)練行業(yè)大模型所需的最大數(shù)據(jù)池。用不了多久，大模型就會窮盡掉網(wǎng)上公開的所謂高質(zhì)量文本，而我們擁有的非公開的（法律法規(guī)要求）、專業(yè)化、場景化的數(shù)據(jù)池，以及眾源更新的能力，其價值會逐步被市場發(fā)現(xiàn)和定價。公司多年前已開始形成數(shù)據(jù)、算法、算力全方位布局，未來將主導(dǎo)推動垂直領(lǐng)域通用模型的落地與應(yīng)用，謝謝關(guān)注。

投資者：董秘你好： 中國四維通過公開征集轉(zhuǎn)讓方式協(xié)議轉(zhuǎn)讓公司部分股份，截止日2023 年 3 月 28 日，北京屹唐新程科技合伙企業(yè)（有限合伙）向中國四維提交了申請材料，并足額繳納了報名保證金；中國四維是否對受讓方評審?fù)戤叄渴欠褚呀?jīng)簽訂股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議？協(xié)議是否獲得國資委的品準(zhǔn)？這三項內(nèi)容請問進行到哪一步了？

四維圖新董秘：您好，公司嚴(yán)格按照相關(guān)法律法規(guī)進行披露。相關(guān)流程目前順利推進中，后續(xù)也會盡快依規(guī)披露進展，感謝關(guān)注。

投資者：請問，公司能否為我們國家智能駕駛大模型或者地理信息大模型做出貢獻？

四維圖新董秘：您好，公司擁有海量的GIS數(shù)據(jù)、傳統(tǒng)地圖及高精度地圖數(shù)據(jù)及自動駕駛數(shù)據(jù)，兼具圖商、座艙及自動駕駛tier1雙重身份，具有訓(xùn)練行業(yè)大模型所需的最大數(shù)據(jù)池。用不了多久，大模型就會窮盡掉網(wǎng)上公開的所謂高質(zhì)量文本，而我們擁有的非公開的（法律法規(guī)要求）、專業(yè)化、場景化的數(shù)據(jù)池，以及眾源更新的能力，其價值會逐步被市場發(fā)現(xiàn)和定價。公司多年前已開始形成數(shù)據(jù)、算法、算力全方位布局，未來將主導(dǎo)推動垂直領(lǐng)域通用模型的落地與應(yīng)用，感謝關(guān)注。

投資者：能否介紹下公司參與華為盤古大模型的情況？謝謝

四維圖新董秘：您好，公司前期已與華為簽訂相關(guān)協(xié)議，對其花瓣地圖開發(fā)平臺及衍生的應(yīng)用服務(wù)提供全面的數(shù)據(jù)、技術(shù)支持和運營服務(wù)。未來將對所有通用模型的落地提供垂直領(lǐng)域的助力與支持，謝謝關(guān)注。

投資者：請問公司的L2輔助駕駛方案是否在除比亞迪外的車廠上進入到量產(chǎn)階段？

四維圖新董秘：您好，前期披露的訂單均按照車廠計劃陸續(xù)量產(chǎn)，謝謝。

投資者：董秘您好，四維圖新與毫末智行建立了戰(zhàn)略合作。請問四維圖新的數(shù)據(jù)要素是否應(yīng)用到毫末智行的DriveGPT雪湖·海若上呢？四維圖新如何幫助DriveGPT適應(yīng)更復(fù)雜的自動化駕駛？

四維圖新董秘：目前四維圖新已通過地圖賦能毫末智行高級別輔助駕駛產(chǎn)品，此次四維圖新接入毫末DriveGPT雪湖·海若，可實現(xiàn)持續(xù)雙向賦能。借助DriveGPT雪湖·海若算法能力可提升地圖成圖自動化水平。同時，通過與DriveGPT雪湖·海若的緊密合作，雙方可解決在更多更復(fù)雜的城市場景下自動化駕駛?cè)绾慰焖俾涞貞?yīng)用的問題，打造面向自動駕駛服務(wù)的全場景數(shù)據(jù)生態(tài)閉環(huán)，共同推動汽車智能化發(fā)展，謝謝關(guān)注。

投資者：請問公司為福特、戴姆勒、沃爾沃的數(shù)據(jù)合規(guī)平臺是否已完成建設(shè)？目前是否已有量產(chǎn)車輛流量產(chǎn)生？

四維圖新董秘：您好，按照客戶量產(chǎn)計劃，均在為其持續(xù)提供數(shù)據(jù)合規(guī)技術(shù)解決方案，感謝關(guān)注。

四維圖新2022三季報顯示，公司主營收入20.78億元，同比上升11.54%；歸母凈利潤-5903.12萬元，同比下降41.32%；扣非凈利潤-5951.14萬元，同比下降8.9%；其中2022年第三季度，公司單季度主營收入7.1億元，同比上升6.71%；單季度歸母凈利潤-2386.03萬元，同比下降272.02%；單季度扣非凈利潤-2411.45萬元，同比下降303.58%；負(fù)債率14.44%，投資收益-7782.6萬元，財務(wù)費用-1.23億元，毛利率56.49%。

該股最近90天內(nèi)共有3家機構(gòu)給出評級，買入評級3家。近3個月融資凈流入1997.25萬，融資余額增加；融券凈流入103.08萬，融券余額增加。根據(jù)近五年財報數(shù)據(jù)，證券之星估值分析工具顯示，四維圖新（002405）行業(yè)內(nèi)競爭力的護城河良好，盈利能力較差，營收成長性較差。財務(wù)可能有隱憂，須重點關(guān)注的財務(wù)指標(biāo)包括：應(yīng)收賬款/利潤率、應(yīng)收賬款/利潤率近3年增幅、存貨/營收率增幅。該股好公司指標(biāo)2星，好價格指標(biāo)1星，綜合指標(biāo)1.5星。（指標(biāo)僅供參考，指標(biāo)范圍：0 ~ 5星，最高5星）

四維圖新（002405）主營業(yè)務(wù)：智云業(yè)務(wù)、智駕業(yè)務(wù)、智艙業(yè)務(wù)、智芯業(yè)務(wù)。

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