地鐵設計(003013)08月24日在投資者關系平臺上答復了投資者關心的問題。

投資者：公司擁有先進的計算機智能仿真技術，通過大數據分析技術、客流虛擬仿真等技術對樞紐車站的方案進行驗證評估，虛擬仿真是否就是vr技術

地鐵設計董秘：您好。客流模擬仿真技術主要是通過模擬仿真乘客在車站中的行為以及列車的到發情況，直觀檢驗車站的空間布局和設施配備的合理性，并定量計算車站各部位的乘客站立密度和行人速度，從而找出車站的薄弱點和存在問題，據此提出改善和優化建議措施。同時，綜合考慮線網行車組織方案、乘客微觀特性等，創新構建客運設施服務水平標準（LOS），有助于持續提升車站客運設施的服務能力，實現列車精準投放和軌道交通安全可靠的運營目標。具體情況可查閱公司公開披露的定期報告及《招股說明書》等，感謝您的關注。

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投資者：公司現有的技術儲備是否支持介入元宇宙相關領域?為公司橫向發展儲備力量!

地鐵設計董秘：您好！公司主要從事軌道交通、市政、民建等領域的勘察設計、規劃咨詢、工程總承包等業務。在“十四五”規劃期，公司將聚焦主業，以設計業務為基礎，立足“設計+數字科技”發展模式，著力培育工程數字化、智慧地鐵等業務，利用BIM技術和數據互聯互通，實現生產過程和生產管理過程數字化，進一步鞏固核心競爭力，實現企業高質量發展。具體情況可查閱公司公開披露的定期報告及《招股說明書》等，感謝您的關注。

投資者：請問貴公司董秘，截止8月20日股東人數有多少？謝謝！！

地鐵設計董秘：您好，感謝您的關注。截至2022年8月19日，公司股東總戶數（未合并融資融券信用賬戶）為13,224戶。

投資者：是否有人工智能技術用于產品設計

地鐵設計董秘：您好！公司擁有智慧城市軌道交通關鍵技術，創新性地提出以工業互聯網和物聯網為基礎，以應用驅動的人工智能技術為核心，以乘客和設備為對象，搭建數據驅動的軌道交通信息集成系統架構體系，相關成果已經陸續在國內多個城市新一輪的軌道交通線路建設中得到推廣應用。具體情況可查閱公司公開披露的定期報告及《招股說明書》等，感謝您的關注。

地鐵設計2022中報顯示，公司主營收入11.39億元，同比上升1.68%；歸母凈利潤1.93億元，同比下降19.5%；扣非凈利潤1.9億元，同比下降19.17%；其中2022年第二季度，公司單季度主營收入5.65億元，同比下降7.04%；單季度歸母凈利潤9840.68萬元，同比下降28.69%；單季度扣非凈利潤9768.6萬元，同比下降27.67%；負債率53.95%，投資收益398.13萬元，財務費用-1447.09萬元，毛利率36.21%。

該股最近90天內共有1家機構給出評級，買入評級1家；過去90天內機構目標均價為25.77。根據近五年財報數據，證券之星估值分析工具顯示，地鐵設計（003013）行業內競爭力的護城河一般，盈利能力優秀，營收成長性一般。財務健康。該股好公司指標3.5星，好價格指標3.5星，綜合指標3.5星。（指標僅供參考，指標范圍：0 ~ 5星，最高5星）

地鐵設計主營業務：城市軌道交通、市政、建筑等領域的勘察設計、規劃咨詢、工程總承包等,核心業務是城市軌道交通的勘察設計業務

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