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智通財(cái)經(jīng)APP獲悉，8月15日，富臨精工(300432.SZ)在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示，目前，公司射洪一期技改擴(kuò)能已完成，江西升華射洪一期產(chǎn)能及二期新建產(chǎn)能將兼具草酸亞鐵法磷酸鐵鋰和磷酸錳鐵鋰的工藝及工程要求，此外，公司有繼續(xù)擴(kuò)大生產(chǎn)線的打算，公司磷酸鐵鋰正極材料板塊，目前正在推進(jìn)射洪二期的建設(shè)，相關(guān)工作完成后，公司新建產(chǎn)能將兼具草酸亞鐵法磷酸鐵鋰和磷酸錳鐵鋰的工藝及工程要求，可以滿足客戶和市場(chǎng)對(duì)于新型磷酸鹽鋰電正極材料的多元化需求。

在投資者問(wèn)公司是否有磷酸鐵猛鋰技術(shù)儲(chǔ)備或者資源時(shí)，公司指出，子公司江西升華具有磷酸錳鐵鋰(LMPF)的技術(shù)工藝和產(chǎn)品研發(fā)及產(chǎn)能規(guī)劃。目前，公司射洪一期技改擴(kuò)能已完成，江西升華射洪一期產(chǎn)能及二期新建產(chǎn)能將兼具草酸亞鐵法磷酸鐵鋰和磷酸錳鐵鋰的工藝及工程要求，可以滿足客戶和市場(chǎng)對(duì)于新型磷酸鹽鋰電正極材料的多元化需求。

此外，公司表示有繼續(xù)擴(kuò)大生產(chǎn)線的打算，公司磷酸鐵鋰正極材料板塊，目前正在推進(jìn)射洪二期的建設(shè)。公司汽車零部件智能電控板塊，正在加快新能源汽車智能熱管理模塊及零部件集成化、平臺(tái)化建設(shè)，電子水泵、集成模塊等智能電控產(chǎn)線均進(jìn)行了技改和擴(kuò)產(chǎn)。

其中，車載電驅(qū)動(dòng)減速器產(chǎn)線年產(chǎn)線已由每年33萬(wàn)臺(tái)/套的產(chǎn)能升級(jí)到36萬(wàn)臺(tái)套，目前新的減速器產(chǎn)線正在建設(shè)和調(diào)試中，預(yù)計(jì)2022年底公司車載電驅(qū)動(dòng)減速器將形成63萬(wàn)臺(tái)/套的年產(chǎn)能。此外，公司車載電驅(qū)動(dòng)減速器主要應(yīng)用于新能源汽車，且在電動(dòng)車載減速方面，公司表示已成為國(guó)內(nèi)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)零部件細(xì)分領(lǐng)域的龍頭企業(yè)。

在投資者提到21日宜賓舉行的全球動(dòng)力電池大會(huì)公司有無(wú)派員參加時(shí)，公司表示其參加了本次世界動(dòng)力電池大會(huì)，本次大會(huì)重點(diǎn)關(guān)注動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展趨勢(shì)以及各個(gè)環(huán)節(jié)創(chuàng)新型技術(shù)，展示動(dòng)力電池前沿技術(shù)、綠色低碳出行最新成果，探索動(dòng)力電池技術(shù)發(fā)展新趨勢(shì)。此外，公司也表示，其子公司江西升華高壓實(shí)磷酸鐵鋰正極材料產(chǎn)品得到直接客戶以及終端整車客戶的充分認(rèn)可，正在批量供應(yīng)核心客戶。

股東人數(shù)方面，公司表示，截至2022年7月20日，公司股東人數(shù)為73676。

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