4月21日，金鐘股份(301133)交出了登陸創(chuàng)業(yè)板后的首份年報“成績單”。

公告顯示，金鐘股份2021年營業(yè)收入5.49億元，同比增長38.59%；凈利潤4158萬元，同比下滑14.63%，扣非凈利潤4005萬元，同比下降14.24%。

金鐘股份公告稱，2021年公司增收不增利的原因有多方面。具體來說，2021年，公司在加強在傳統(tǒng)汽車市場份額的同時，不斷擴大了新能源汽車項目，使得主營業(yè)務實現(xiàn)了快速增長。但由于原材料成本上升、海運價格上漲，以及人民幣升值等因素影響，公司的銷售毛利率和凈利率均出現(xiàn)下滑。

加快新能源汽車市場開拓

公開資料顯示，金鐘股份是一家專業(yè)從事汽車內外飾件設計、開發(fā)、生產和銷售的企業(yè)，主要產品包括汽車輪轂裝飾件、汽車標識裝飾件和汽車車身裝飾件。

目前公司的產品在國內和海外市場均占據了一定市場份額，合作車企包括現(xiàn)代起亞、一汽股份、一汽轎車、一汽-大眾、上汽通用、上汽乘用車、長安福特、長安馬自達、吉利汽車、長城汽車、特斯拉上海、小鵬汽車、比亞迪、蔚來汽車、理想汽車等。

值得關注的是，該公司采取“以銷定產”的生產模式，得益于2021年新能源汽車市場的快速增長，公司的新能源汽車配套產品也大幅增長，銷售量較上年同比增加30.74%，其中主要產品汽車輪轂裝飾件、汽車標識裝飾件、汽車車身裝飾件銷售收入分別增長43.30%、19.81%、35.35%。

同時，報告期內，公司自主研發(fā)的能夠滿足新能源汽車減重、降風阻、節(jié)能減排功能要求的低風阻輪轂大盤、輪轂鑲件等項目已陸續(xù)實現(xiàn)量產，由于其體積或單車配套數(shù)量較傳統(tǒng)產品大幅增加，使得公司產品在新能源汽車的單車銷售價值得到大幅提升。

據悉，展望2022年，金鐘股份將緊抓新能源汽車發(fā)展趨勢，布局汽車智能化、輕量化產品研發(fā)，與地方政府積極對接，協(xié)商投資建設汽車輕量化工程塑料零件生產項目。

國際海運費用攀升增加公司成本

2021年，原材料價格上漲沖擊了汽車產業(yè)鏈下游企業(yè)，如今，這種影響仍在持續(xù)。根據金鐘股份的年報，公司在2021年凈利潤的下滑也是受到原材料價格上漲的影響。

據悉，2021年4月以來部分原材料的市場價格出現(xiàn)一定上漲，其中主要塑膠粒子的市場價格已上漲至近年來的高位水平，這對金鐘股份的經營業(yè)績產生了不利影響。

公告顯示，2021年，金鐘股份凈利潤4158萬元，同比下滑14.63%，扣非凈利潤4005萬元，同比下降14.24%。

同時，由于公司部分客戶在海外市場，國際海運費用的攀升，也抬高了公司的成本。

公告顯示，報告期內金鐘股份對福特汽車、克萊斯勒以及特斯拉等公司產品采用寄售模式，公司承擔了將產品發(fā)送至北美洲的全部運輸費用，故國外運費占總費用的比重較高。受海外新冠疫情持續(xù)影響，國際海運費價格上漲，加之報告期公司海外業(yè)務增長迅速，對相應客戶的發(fā)貨數(shù)量有所增加，導致公司外銷單位產品的運費大幅上升。

據悉，為應對上述挑戰(zhàn)，金鐘股份正在積極與各大海外客戶協(xié)商，商討相關貨物的運費分攤事宜，預計未來部分運費將得到回籠，國際海運費用成本風險將得到有效控制。

關鍵詞： 價格上漲