1月28日晚間，德邦發(fā)布2021年業(yè)績預(yù)告。數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計2021年德邦歸屬于上市公司股東的凈利潤為4.91億元，同比減少67%-87%，去年同期為5.64億元。

德邦表示，本期業(yè)績預(yù)減主要受外部環(huán)境及內(nèi)部經(jīng)營策略調(diào)整影響。外部環(huán)境方面，宏觀環(huán)境整體景氣度有所下降以及大件運輸領(lǐng)域競爭加劇使得公司收入增速放緩，且全年油價處于高位，對利潤產(chǎn)生不利影響。

而內(nèi)部策略方面，公司基于長期布局持續(xù)加大資源投入，成本、費用階段性承壓。收派環(huán)節(jié)新建大件收派效率更高的重貨分部，以逐步替代傳統(tǒng)低效的營業(yè)部。其次，分揀環(huán)節(jié)持續(xù)提升中轉(zhuǎn)場自動化占比，擴大分揀產(chǎn)能，拓展業(yè)務(wù)長期發(fā)展空間。而運輸環(huán)節(jié)通過增加自有運力等方式更好地保障運輸時效，提升客戶體驗。在后臺職能方面，為推動組織人才升級，自 2020年下半年至2021年上半年，公司制定了一系列人才培養(yǎng)方案并落地實施，期間管理費用出現(xiàn)明顯漲幅。

德邦認(rèn)為，業(yè)績預(yù)告期內(nèi)，隨著上述舉措有序落地，相應(yīng)效果逐步顯現(xiàn)，包括在末端環(huán)節(jié)，效率更高、成本更低、服務(wù)更優(yōu)的重貨分部已開始逐步替代部分低效的營業(yè)網(wǎng)點。而運輸環(huán)節(jié)則以提升自有運力等措施較好地對沖了外部油價上漲等不利因素影響，全鏈路時效管理質(zhì)量穩(wěn)步提升。通過流程優(yōu)化及精益管理，其他成本管控效果明顯。綜上，2021年第四季度，公司綜合毛利率水平有所改善。(記者 何倩)

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