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近日，停牌近一年的恒大汽車（00708.hk）發(fā)布公告稱，集團(tuán)已交付超過900輛恒馳5，但集團(tuán)在無法獲得新增流動(dòng)性的情況下有停產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)。

公告顯示，集團(tuán)如能在未來尋求超過人民幣290億元的融資，計(jì)劃推出多款旗艦車型，并望實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，在此計(jì)劃下，2023年至2026年的累計(jì)無杠桿現(xiàn)金流預(yù)計(jì)將達(dá)到人民幣負(fù)70億元至人民幣負(fù)50億元之間。上述所有財(cái)務(wù)預(yù)測(cè)以2021年管理層報(bào)表為基礎(chǔ)，取決于諸多假設(shè)和前提條件，存在較多不確定性，公司無法保證按前述預(yù)測(cè)實(shí)現(xiàn)經(jīng)營。

由于流動(dòng)資金緊張，為能維持基本的業(yè)務(wù)運(yùn)營，恒大汽車已采取多種措施削減成本。恒大汽車表示，公司已主動(dòng)對(duì)本集團(tuán)的瑞典附屬公司national electric vehicle sweden ab采取減員措施，對(duì)員工架構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化。

昨晚，恒大汽車母公司中國恒大也發(fā)布公告稱，恒大汽車在削減員工人數(shù)。截至2023年3月，恒大汽車共有2795名員工，而截至2022年6月30日，其員工數(shù)為3742名。在沒有新流動(dòng)性注入的情況下，恒大車將面臨停產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)。

恒大汽車股票自2022年4月1日起已經(jīng)停牌，中國恒大股票也已于2022年3月21日起停牌。

截至發(fā)稿，恒大汽車和中國恒大均未復(fù)牌。停牌前的最后一個(gè)交易日，恒大汽車股價(jià)為3.2港元，總市值為347億港元；中國恒大股價(jià)為1.65港元，總市值為218億港元。

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