近日,華達(dá)科技(603358)發(fā)布2021年三季報,報告顯示,公司第三季度實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入約9.78億元,同比增長4.31%;實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤約6674萬元,同比增長54.03%;實(shí)現(xiàn)基本每股收益0.15元,同比增長7.14%。
中泰證券也在近日發(fā)布對華達(dá)科技的研報。研報指出,華達(dá)科技已發(fā)展成為我國汽車沖壓件龍頭,公司長期深耕于汽車金屬零部件制造領(lǐng)域,產(chǎn)品覆蓋乘用車車身沖壓件、管類件等多個傳統(tǒng)汽車零部件細(xì)分領(lǐng)域,同時通過收購江蘇恒義和深圳云圖切入新能源汽車零部件及汽車電子業(yè)務(wù)領(lǐng)域。中泰證券給予華達(dá)科技“增持”評級。
中泰證券認(rèn)為,汽車零部件市場穩(wěn)健發(fā)展,華達(dá)科技作為頭部企業(yè)優(yōu)勢突出。汽車行業(yè)景氣度維持高位,新能源汽車有望迎來爆發(fā)式增長。
數(shù)據(jù)顯示,2021年前三季度,我國乘用車產(chǎn)量為1453.7萬輛,同比增長11.2%。目前汽車行業(yè)受芯片短缺影響,月度產(chǎn)銷量出現(xiàn)一定程度下滑,但汽車行業(yè)景氣度依然維持高位。前三季度,新能源汽車產(chǎn)銷量分別為216.6/215.7萬輛,分別同比增長184.5%/185.3%。新能源汽車迎來爆發(fā)式增長。
同時,汽車零部件市場規(guī)模持續(xù)提升,細(xì)分領(lǐng)域眾多。我國汽車零部件市場規(guī)模從2016年3.46萬億元增長至2020年的4.57萬億元,年均復(fù)合增長率達(dá)7.2%;預(yù)計2021年市場規(guī)模將達(dá)到4.9萬億元。
中泰證券表示,汽車零部件市場細(xì)分領(lǐng)域眾多,沖壓件、管類件等傳統(tǒng)燃油車零部件保持穩(wěn)定增長,新能源汽車零部件增速迅猛。而且,汽車沖壓件市場競爭格局優(yōu)化,頭部企業(yè)優(yōu)勢明顯。汽車沖壓件市場較為分散,頭部企業(yè)規(guī)模優(yōu)勢明顯,市場集中度有望持續(xù)提升。以華達(dá)科技、聯(lián)明股份、常青股份等為代表的國內(nèi)大型民營沖壓件生產(chǎn)企業(yè)已形成一定規(guī)模,具有自主模具設(shè)計制造能力和成本競爭力,競爭優(yōu)勢突出。新能源電池托盤領(lǐng)域處于起步階段,以華達(dá)科技為代表的國內(nèi)零部件企業(yè)大力布局,有望占據(jù)更多市場份額。
中泰證券也指出,華達(dá)科技開發(fā)能力優(yōu)勢突出。公司積累了一批在乘用車沖壓及焊接總成件行業(yè)的核心工藝技術(shù),擁有一支開發(fā)經(jīng)驗(yàn)豐富的研發(fā)設(shè)計團(tuán)隊(duì),在發(fā)動機(jī)整車隔熱件、乘用車支架、乘用車縱橫梁、乘用車立柱等多個系列產(chǎn)品具備較強(qiáng)的自主研發(fā)和設(shè)計能力。同時,公司信息化、智能化水平全面提升,運(yùn)營管理效率不斷增強(qiáng),為公司的長期持續(xù)發(fā)展奠定堅實(shí)基礎(chǔ)。除此之外,客戶資源優(yōu)質(zhì),產(chǎn)業(yè)配套逐步完善。公司現(xiàn)為國內(nèi)知名汽車整車商、發(fā)動機(jī)廠的零部件一級供應(yīng)商,客戶結(jié)構(gòu)優(yōu)質(zhì)(主要為日系和德系車企),核心客戶為本田汽車、豐田汽車、上汽集團(tuán)、一汽大眾、特斯拉等知名企業(yè)公司,均為綜合實(shí)力強(qiáng)勁的業(yè)內(nèi)領(lǐng)先企業(yè)。公司實(shí)施“總部經(jīng)濟(jì)”發(fā)展戰(zhàn)略,積極推進(jìn)分部基地建設(shè),實(shí)現(xiàn)與各主機(jī)廠“近距離”生產(chǎn)配套服務(wù),完善產(chǎn)業(yè)布局。
中泰證券特別提到,收購江蘇恒義,華達(dá)科技新能源業(yè)務(wù)有望迎來爆發(fā)。2018年華達(dá)科技收購江蘇恒義,快速進(jìn)入新能源汽車零部件領(lǐng)域,新增了電池托盤總成、電機(jī)殼等新能源汽車零部件業(yè)務(wù),其中重點(diǎn)打造新能源汽車電池托盤總成。公司綁定上汽自主、寧德時代、小鵬等知名車企,與新申鋁業(yè)合資生產(chǎn)鋁型材,打造產(chǎn)業(yè)鏈一體化,有望成為電池托盤龍頭。公司分別在江蘇溧陽、福建寧德、廣東廣州、四川成都布局產(chǎn)線,生產(chǎn)線布局完成將進(jìn)一步提升子公司產(chǎn)能,滿足公司未來開發(fā)“替代產(chǎn)品”和市場拓展的需要。公司新能源業(yè)務(wù)有望迎來爆發(fā)式增長。
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