(資料圖片)

6月30日，網(wǎng)上曝光了一組雷克薩斯TX(圖片)最新實(shí)車的組圖，新車的氣場(chǎng)很強(qiáng)大，塊頭也非常大。雷克薩斯TX采用和豐田大漢蘭達(dá)相同的平臺(tái)打造，新車定位中大型SUV，它的塊頭很大，同時(shí)采用了最新家族化的設(shè)計(jì)語言打造。未來雷克薩斯TX將會(huì)以進(jìn)口的方式引入到國內(nèi)，不過它的豪華感沒有那么強(qiáng)，和奧迪Q7以及寶馬X5對(duì)比還差些意思，但是會(huì)和理想L9以及蔚來ES8這些高端的國產(chǎn)新能源車進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。

在外觀上，我們可以看到雷克薩斯TX采用的是最新家族化的設(shè)計(jì)，它的這套新前臉看起來還沒有舊前臉好看，不過目前比較流行進(jìn)氣格柵采用和車身相同顏色涂裝。新車的前進(jìn)氣格柵繼續(xù)采用X字形的風(fēng)格，格柵上有和車身相同的框架進(jìn)行裝飾。新車的大燈風(fēng)格依舊很有視覺沖擊感，車的前臉底部的包圍比較突出一些。

在車身的側(cè)面，我們可以看到新車采用的是比較端正的造型，車頂呈懸浮式的狀態(tài)，D柱采用了隱藏式的設(shè)計(jì)，后側(cè)的車窗底部有一個(gè)比較時(shí)尚的凸起。新車采用的是傳統(tǒng)風(fēng)格的機(jī)械門把手，側(cè)面沒有什么復(fù)雜的設(shè)計(jì)，它的車輪轂采用的是鹿角風(fēng)格，看起來十分的大氣。

在車的尾部，我們可以看到新車采用了前傾式的后擋風(fēng)玻璃，尾燈呈貫穿式的布局，尾燈的上下有黑色裝飾條點(diǎn)綴，新車的底部包圍的部分也采用了黑色裝飾條的點(diǎn)綴。從整體的外觀來看，雷克薩斯TX雖然足夠時(shí)尚，但是它確實(shí)非常缺乏高端感，感覺它就是一個(gè)實(shí)用一點(diǎn)的車子，在看了它的內(nèi)飾之后，更加堅(jiān)定了小編的這種想法。

雷克薩斯TX的中控臺(tái)表現(xiàn)得比較粗獷，中間采用懸浮式的大屏，大屏的下方是由多個(gè)線條堆砌的空調(diào)出風(fēng)口和按鍵。新車采用了三幅式的方向盤，中控臺(tái)上的面板簡(jiǎn)單且很粗獷。

雖然豪華感不夠，但是它的空間還是比較說得過去的，展車采用的是2+2+3的座椅布局，第三排的座椅質(zhì)感簡(jiǎn)直不忍直視，在豪華品牌當(dāng)中確實(shí)上不了臺(tái)面。雷克薩斯TX的三排座椅都打開之后的后備箱還是有不錯(cuò)的空間的，因?yàn)檫@款車的塊頭確實(shí)大，它的長(zhǎng)寬高分別為5159/1989/1781mm，軸距為2949m。在動(dòng)力方面，此次曝光的這款車型為500h車型，它搭載的是2.4T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的油混動(dòng)力系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合最大輸出371馬力，最大扭矩555牛·米。

前文當(dāng)中我們提到了理想L9這款車，因?yàn)槔卓怂_斯TX是一款定位比較尷尬的車型，它競(jìng)爭(zhēng)寶馬X5以及奧迪Q7這些車型有些力不足，因?yàn)樗暮廊A感確實(shí)欠缺很多，它的定位和上汽奧迪Q6類似，未來只能夠面對(duì)價(jià)格更低但是表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)的國產(chǎn)新能源對(duì)比，理想L9就是其中之一。理想L9的軸距要更長(zhǎng)，并且塊頭要更大，車長(zhǎng)超過了5米2，而且理想L9的外觀看起來更加大氣。理想L9搭載的是增程式的動(dòng)力系統(tǒng)，雙電機(jī)最大輸出449馬力，動(dòng)力上的優(yōu)勢(shì)也很大。

另一款表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)的車型就是蔚來ES8了，蔚來ES8是純電動(dòng)SUV，它的動(dòng)力要比雷克薩斯TX強(qiáng)的多，雙電機(jī)最大輸出653馬力。除此之外，蔚來ES8的智能化配置以及駕駛輔助配置相比雷克薩斯TX就是降維打擊，理想L9也是如此，這些傳統(tǒng)燃油車的智能化配置根本沒有和國產(chǎn)造車新勢(shì)力對(duì)比的實(shí)力。

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