根據一嗨租車旗下出行研究院發布的《春季自駕游趨勢報告》顯示，自駕游市場在2023年春節迎來強勢復蘇，加之層出不窮的各種促消費舉措出臺，消費者出行意愿被充分調動起來。進入三月后，隨著氣溫不斷回暖，大眾春季自駕游熱情更是持續高漲。一嗨預訂數據顯示，用戶出行需求強勁，消費意愿堅定，自賀游市場一片“春天來了”的樂觀局面。

可以判斷，大眾2023全年出行消費勢頭將維持在較高檔位運轉。報告顯示，與以往“臨行租車”“臨時租車”相比，大眾租車習慣也在發生變化，平均提前租車下單時間已提高至4天。一方面表明更多的人都在提前做好出行規劃;另一方面則說明，大眾接受租車出行成為重要出行方式的認知已日趨普遍。

從出行目的地選擇看，得益于時間靈活性強、地點便于掌控等優勢，家庭出游、短途本地游/周邊游比重相對較高，許多家庭樂于在周末選擇攜全家出游、賞花踏青、暢玩主題公園等活動。因此，為達到更佳的出游體驗，租賃適合全家駕乘的車輛就成為一項“硬需求”。一嗨預訂數據顯示，當前短租訂單占比已超40%，市內門店訂單預訂量近50%，遠遠高于往年同期數據。而上海、北京、廣州、武漢、杭州、南京等眾多一線城市本地游、周邊游需求最為旺盛。

短途出行“春暖花開”，長途自駕同樣“春意盎然”。在國內四通八達高鐵路網及機場站點的加持下，“大交通+落地自駕出行”依然是最優出行選項，能節省精力、時間的同時，不消減自駕游覽玩樂的趣味。一嗨數據顯示，新疆、云南、西藏、貴州、廣西等省市自治區依然是長線自駕游用戶的最愛，一嗨租車通過進駐高鐵和機場的方式(一嗨營業網點已覆蓋95%以上交通樞紐)，向消費者提供站內取還服務，實現與大交通的無縫銜接，結合異地還車服務，為用戶提供了更為安全和方便的選擇。

此外，從一嗨的使用人群數據分析，此輪春季自駕游用戶中，30-40歲群體占比達45%，其中多為小家庭舉家出游，而中年用戶人數比例的擴大也能從側面說明租車自駕服務的社會消費深入度和普及度;00后用戶群體占比將近10%，崛起勢頭最為明顯，其中多為社交性質的“朋友相約”出游。另外，從一嗨的搜索數據來看，周中搜索量是周末搜索量的一倍，大部分用戶已開始傾向于周中做好規劃，提前預訂車輛，周末出游。

從上述報告所闡述的情形可以看到，2023年面對國內社會經濟的全面復蘇，出行市場也面臨著升級。自駕游市場的強勢復蘇，與中國促消費或文旅相關政策密不可分。政府在促進消費方面，出臺了一系列的政策，如“雙節”促消費、旅游消費券等，這些政策的出臺，為自駕游市場提供了強力政策支持。同時，政府也在加大對文旅產業的投入，如加強景區建設、提高旅游服務質量等，這些措施的實施，也為自駕游市場的復蘇提供了良好的環境。

當然，“后疫情”時代，大眾基于私密性、安全性、靈活性的需求，促使越來越多的消費者在出行時選擇租車自駕，同時也更加重視出行品質。根據國家文化和旅游部發布的數據，2022年全國旅游接待總人數達到了44.5億人次，同比增長了43.23%。其中，自駕游成為疫情后旅游市場的一大亮點，自駕游人次占比達到了35.5%。在這股趨勢下，預計未來數年中國租車自駕市場的年復合增長率將大幅高于疫情前預測的13%。所以，自駕游市場的“春意”，也是汽車出行服務市場的春意。

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據。

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